通常我们所说的汽车排气尾管是在汽车正下方我们所看不见的位置，大概在汽车中间下方一直延伸到汽车尾部的那一长条管子就是排气尾管，而为什么要有排气尾管呢，其中一个原因就是尾气温度通常是600-700摄氏度，如果尾管不伸出车身下方，那就意味着车下方一直有一个600-700度的弹在你驾驶的时候随时有可能会让车燃烧起来。而为什么排气尾管是伸出车尾不是车的左方或者右方呢，原因也很简单。 因为尾气温度大概在600-700度 如果车辆在人群集中的地方，那么相像一下一个人从车旁一米经过，这个时候一辆600-700度的些微带毒尾管从你脚边扫过，我想就是冬天我们大家也是受不了的。所以综上所述排气尾管的作用应该就是延伸排气系统并且保证车辆安全与人的安全。
?消声器强度要求
1 由于消声器内填充多孔吸声材料并且尺寸较大，为保证内外板面平整，须设置龙骨，龙骨间距450-550毫米，龙骨紧贴板壁，用φ5抽芯铝铆钉，铆钉间距150-250毫米。
2 消声器外壳厚度可按照矩形或圆形风管用料标准降低一级标准，内孔板采用厚度0.6镀锌板。
螺旋式消声器在制作过程中，应将孔板、镀锌板表面擦干净，无油污和灰尘；在板材拼接处及四角处用胶密封，防止漏风漏声；其共振腔的分隔应符合设计要求，隔板与壁板结合处紧密。3.4外观要求
3 消声器表面无严重划伤，折角平直,圆弧均匀,两端面平行,无扭翘,表面凹凸不大于5mm。
材料很重要在选择消声器的时候
一：消声器适用的行业
消声器的适用场合是非常多的，比如说发电厂、热电公司、化工、钢铁、冶金、造纸等各种工业。复合型消声器适用在这些工业里面的这些产品、锅炉、汽轮机、蒸汽发生器等等、因为这些在热力系统的蒸汽摄影会排气放散，从而就可以降低噪音。复合型消声器主要的系列有蒸汽安全阀、排气阀、释放阀以及泄压排气放散消声器。
二：消声器的材质选用
消声器的声学壳一般都是用不锈钢制作的因为不锈钢做的比较耐用，而连接管的话是要根据设备的蒸汽工作的场景进行确定，现在比较常用的三种为20G、304（0Cr18Ni9）、316(1Cr18Ni9Ti\0Cr18Ni10Ti)，不锈钢还有可以 适用于高温高压的合金钢管。
消声器的适用范围应该是安装接管有DN25、DN50等等，根据蒸汽的工况也就是蒸汽的气温应该是104度到540度之间，蒸汽的压力为0.5-13.83。
