电泳技术酸洗法的缺点不同酸洗液的处理质量受到工件材质及其表面状态的很大影响，如果选择不当，不仅处理质量得不到保证，而且处理成本高，环境污染大；酸洗要求后道水洗很严格，因为酸洗液常用的酸是***或盐酸，汽车零部件电泳酸洗后如清洗不干净，***的残酸，盐酸残留下的氯离子均有很强的腐蚀性，对涂件或设备都留下隐患。汽车零部件电泳酸洗尾渣PH仍很低，如不经过很好的中和处理就废气，将造成严重的环境污染。显然，采用酸洗法不仅在处理质量方面还是在提高汽车零部件电泳的质量方面，与物理法比，均具有一定的优势，但也仍存在一些实际问题，需在应用中不断的探索和改进。
汽车零部件电泳漆膜具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点，电泳漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能、渗透性能明显优于其它涂装工艺。
详细特点:（1）采用水溶性涂料，以水为溶解介质，大大降低了大气污染和环境危害，安全卫生，同时避免了火灾的隐患；（2）涂装效率高，涂料损失小，涂料的利用率可达90%～95%；（3）涂膜厚度均匀，附着力强，涂装质量好，工件各个部位如内层、凹陷、焊缝等处都能获得均匀、平滑的漆膜，解决了其他涂装方法对复 杂形状工件的涂装难题；（4）生产效率高，施工可实现自动化连续生产，大大提高劳动效率；（5）设备复杂，***费用高，耗电量大，其烘干固化要求的温度较高，涂料、涂装的管理复杂，施工条件严格，并需进行废水处理；（6）只能采用水溶性涂料，在涂装过程中不能改变颜色，涂料贮存过久稳定性不易控制。（7）电泳涂装设备复杂，科技含量较高，适用于颜色固定的生产。
汽车零部件电泳的分类目前所采用的汽车零部件电泳方法，大致可分为3类：显微汽车零部件电泳，自由界面电泳和区带电泳.区带电泳应用广泛，区带电泳可分为以下几种类型：按支持物的物理性状不同，区带电泳可分为：（1）滤纸为支持物的纸电泳;（2）粉末汽车零部件电泳：如纤维素粉，淀粉，玻璃粉电泳；（3）凝胶汽车零部件电泳：如琼脂，琼脂糖，硅胶，淀粉胶酰胺凝胶电泳；（4）缘线电泳：如尼龙丝，人造丝电泳
