行星减速机的装配基孔受热会膨胀，所以用高温加热的方法，将工件升温到大约180度左右，再把轴类工件热套入基孔中，待工件冷却后就会抱死，从而达到套和齿轮类工件的装配作业，这种方法称之为热装工艺。三、分离式锁紧环，动平衡校正处理，在高速运转的情况下，测试锁紧环的运动情况，然后在环上加校正处理，保证行星减速机在高速运转的情况下依然无噪音、无偏摆，以达到很好的平衡效果。然而但你采用热装工艺来装配行星减速机，可能会因为工件的加热时间不足，行星减速机的间基孔与工件之间的隙量过小，或者是当时的环境温度较低，导致加热后的冷却速度过快等因素，来不及装配，这些因素都可能会造成装配过程中轴类零件和孔类零件在尚未到位时，孔径便已经产生收缩，出现抱紧卡死，***终造成零件损伤，进退两难的情况。
精密行星减速机如何添加机油才会得到更高的效益？
一、在加油的时候需要旋开机座上的通气帽就可以加油了，如果需要放油那么只需要旋开下部的放油塞就可以了。
二、新的设备是原本就有润滑油脂的，使用六个月后进行更换就可以了。
精密行星减速机
三、一般情况是使用油池来润滑的，如果工作条件比较恶劣的话，那么更换润滑油的频率间隔就短一点。
四、加油运转100小时候就需要更换新油，更换新油前需要将内部的油污冲洗干净后再进行。
五、需要防止油泵断油的现象，避免部件出现损坏。
六、根据不同温度选择合适的润滑油，这样才能够延长设备的使用寿命。
由一个内齿环(A)紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B)，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。四、客户需有有效的应用保护管理制度，对减速机的运行状况和检测中发觉的难题需作用心纪录，所述要求应严格遵守。
行星减速器内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。几乎所有类型的机械传动系统都可以看到，从船舶，汽车，机车，建筑用重型机械，加工设备和机械工业中使用的自动化生产设备，到日常生活。是一种具有广泛通用性的新型减速机。大的输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、仪器仪表、汽车、船舶和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。
