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十字扣件广泛用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件的表面淬火，目的是提高这些工件的耐磨性和KANG疲劳破断的能力.汽车后半轴采用感应加热表面淬火，脚手架扣件，设计载荷下的疲劳循环次数比用调质处理约提高10倍.感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢.此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸.为适应某些工件的特殊需要，已研制出供感应加热表面淬火专用的低淬透性钢.高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火.淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液.

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　　扣件的粘砂面积累计不得大于100平方毫米。扣件的表面不允许有氧化皮。其余技术要求项目符合GB15831-2006的规定。

　　抗变形能力强。与普通的钢板冲压扣件相比，因制作工艺不同，突破了传统的冲压工艺对材质厚度(冲压工艺只能达到3.5毫米的厚度极限，在实际使用过程中因为强度不够而易变形)的限制而达到了5毫米，脚手架扣件批发价格，完全能在保证使用过程中不变形，从而保证了产品的安全和重复有效使用。直角扣件能够保证扣件在使用中的良好使用性能和用途，保证施工中的正常使用。

1、脚手架外立面应满挂密目安全网全封闭，临街面应采取硬质防护。

2、施工层必须满铺脚手板，铺设脚手板时主筋应垂直于纵向水平杆（大横杆）方向，可采用对拉平铺或者搭接，四角须用不细于18#铅丝双股并联绑扎，脚手架扣件厂家定做，要求绑扎牢固，脚手架扣件价格，交接处平整，无探头板。

3、脚手架每隔两层且高度不超过10m 设水平安全网或满铺脚手板，水平安全网必须兜挂至建筑物结构。

4、作业层外侧设置1.2m高fang护栏杆和18cm高踏脚板。

5、当架体与楼层间隙大于15cm时，挂安全平网进行封闭。