平面包络环面蜗杆传动分为平面一次包络、平面二次包络减速机两种，与圆柱蜗杆，承载能力大，传动效率高，使用寿命长，尤其适用于重载动力传动装置。
TP系列平面包络，包括TPU、TPS、TPA型三种形式，适用于冶金、航天、航海设备或精密传动的减速传动。
工作条件：蜗杆转速不超过1500r/min；工作环境温度为-40-40℃，当工作环境温度为0℃以下时，启动前润滑油必须加热到0℃以上，或采用低凝固点的润滑油；当环境温度超过40℃时，需采取强迫冷却措施。
TPS平面包络环面蜗杆减速机具有接触齿数多、蜗杆齿面可淬硬磨削、齿面硬度高、齿面光洁、精度高、齿面接触面较大，有瞬时双线接触、接触线总长度长、综合曲率半径大、接触应力小、啮合润滑角大，TPS平面包络环面蜗杆减速机现已大量应用于冶金设备，并在造船、***、机械、建筑、、化工等各行业中采用，受到普遍欢迎。任何加工方法所得到的实际参数都不会准确，从零件的功能看，只要加工误差在零件图要求的公差范围内，就认为保证了加工精度。
TPS平面包络环面蜗杆减速机适用于工作环境温度为-40℃～ 40℃，输入轴转速不大于1500转/分，输入轴可正反两方向旋转。
减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使其更符合环保要求也是国内外一个***研究课题。降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至以达到降低噪声的目的。PWO型平面二次包络蜗杆减速机其蜗齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为平面二次包络环面蜗杆副。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。
