本站第1次换撑是在底、中板达到设计强度后进行的，因第1次换撑被隔在站台层结构内部，所以在施工中板时，天津钢支撑施工，在中板上要预留吊放换撑的孔洞，以便用葫芦吊吊放换撑，当换撑吊至底板后，在底板拆除螺栓，分节用葫芦吊拉至中板未封闭处再用吊车吊至地面。第二次换撑在中板达到设计强度后进行，施工时在顶板上要预留吊放换撑的孔洞。
天津钢支撑厂家为您讲解关于钢支撑方面的知识。
支撑安装前先在地面上进行预拼以检查支撑的平直度，拼装支撑两头中心线的偏心度控制在2CM以内经检查合格的钢支撑架设按部位进行编号，整体吊装就位，挖机配合进行安装。
钢支撑架设采用两台千斤顶施加支撑轴力，按设计值增加支撑轴四、钢支撑的加压：钢支撑架设用两台100t的液压千斤顶进行施压，在活动端沿支撑两侧对称逐级加压。钢支撑架设预加轴力为设计轴力的50%，分三次逐级施加。第1次施加到设计支撑轴力的30%，第二次施加到设计支撑轴力的40%，第三次施加到设计支撑轴力的60%。
天津钢支撑厂家为您讲解关于钢支撑方面的知识。
防治措施：1）加强材料进场检查验收，杜合格支撑头投入使用。2）通过合理拼装支撑，控制头伸长量在20cm以内，防止头伸长量过大而引起支撑歪脖子现象出现。3）采用填缝、调平等措施确保支撑接触面平整，防止支撑头偏心受力。3、支撑预应力损失防治措施：1）支撑轴力施加阶段，当油泵车油压达到设计要求后需持荷稳压3分钟再楔入钢楔，钢楔楔入完成后再卸压退顶。2）当出现支撑预应力损失时，应根据监测结果及人工检查结果，及时复加轴力。
天津钢支撑施工-浩升钢管(在线咨询)由天津浩升钢管有限公司提供。天津浩升钢管有限公司（）实力雄厚，信誉可靠，在天津 天津市 的钢结构等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***浩升钢管和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司（）还是从事北京钢支撑，北京钢支撑配件，北京地铁钢支撑的厂家，欢迎来电咨询。
