减速机发热和漏油：
蜗轮减速机为了提升效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，冷却塔风机，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，冷却塔风机叶片，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，冷却塔风机减速机，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
减速机的结构简述（一）
一、减速机的结构：? 减速机一般由箱体、轴系部件和附件三大部分组成?(一)箱体? 箱体是减速机中所有零件的基座，是支承和固定轴系部件、保证传动零件的正确相对位置并承受作用在减速机上的荷载的重要零件。?箱体一般还兼作润滑油的油箱，具有充分润滑和很好的密封箱体零件的作用。? 箱体大多做剖分式，由箱座和箱盖组成（取轴的中心线为剖分面）
(二)附件? 为保证减速机正常工作和具有完善的性能，减速机箱体上常设置某些必要的装置和零件，这些装置和零件及箱体上相应的局部结构统称为附件。
1、?窥视孔和视孔盖（窥视孔：用于检查传动件的啮合情况和润滑情况等，并由该孔向箱内注入润滑油。）??
2、通气器（减速机工作时，箱体内的温度和气压都很高，通气器能使热膨胀气体及时排出，保证箱体内外压平衡，以免润滑油沿箱体结合面、轴外伸处及其他缝隙渗漏出来。）?
3、轴承端盖（用以固定轴承外圈及调整轴承间隙，冷却塔风机凉水塔，承受轴向力）?
4、***销（箱盖和箱座需要两个圆锥销***）?
5、油面指示装置（指示减速机内油面的高度是否符合要求）?
6、油塞（排油孔，更换减速机箱体内污油）?
7、启盖螺钉（为了方便开启箱盖，对抗密封胶或水玻璃的粘结作用）
8、?起吊装置（方便搬运）?(三)轴系部件? 分为：阶梯轴和齿轮轴两种?阶梯轴：常用? 齿轮轴：当齿轮直径较小，齿轮与轴做成一体
我公司电站空冷风机已形成系列化产品，并成功进行了工业化应用。目前主要系列化规格有4.5米、5.5米、6米、6.076米、7.925米、8.534米、9.15米、9.754米、10.363米等，产品的技术性能完全满足目前电站空冷系统对空冷风机的要求。电站空冷风机按噪声水平分为通用型和低噪声型。以上产品技术水平国内前列，主要技术参数已经达到国外同类设备的***产品水平。
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