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　　贴车膜的注意事项

　　很多车主已经知道，贴膜要去正规汽车装饰店，但可能多数车主还不知道，阴天时，空气湿度较大，空气中悬浮物也明显减少，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观，是贴膜的好时机。

　　玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤：玻璃探伤，清除胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，深圳汽车贴膜哪里好，必须清洗三遍)；贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时务必小心加热丝的保护。

　　要求店家贴前、后风挡玻璃时，好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。

　　全车贴完膜后要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。

　　一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。

　　好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据，以便有问题时找商家“理论”。

　　教你六招分辨出汽车贴膜的优劣

　　夏季到来，很多车主选择汽车贴膜来降低车内温度，由于没有统一的***标准，目前汽车贴膜产品鱼龙混杂，目前国内市场上有2000多个贴膜品牌，价格更是从几百元到上万元。因此，在选择贴膜时更需要车主有所警惕，因为一些劣质贴膜不仅起不到隔热的作用，反而释放出甲醛等***气体。

　　从事多年汽车膜销售的小编介绍以下几个方法来检验贴膜的优劣：

　　1. 清晰度，优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，3m汽车贴膜价格，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;2. 手感，膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱;3. 颜色，汽车贴膜，优质膜的颜料均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了;4. 味道，劣质膜胶层残留溶剂中含量高，有异味，会严重危害车主的健康;5. 气泡，撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初;6. 隔热性，贴膜前后能感受到明显温差，无闷热感。

　　汽车贴膜的基本分类

　　1、涂布印刷膜：主要的作用是遮挡强烈的太阳光，这类汽车膜是较早期出品的，基本不具备隔热的作用，早期叫太阳纸，也叫茶纸，一般较厚，这种膜隔热较好，但性稍差。

　　2、染色膜：以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。

　　3、溅射膜： 这是玻璃膜的高工艺，产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新。这是膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，3M汽车隔热膜，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。

　　4、金属膜又名真空热蒸发膜：采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。

　　5、纳米陶瓷膜：是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是的陶瓷膜