1.拿交通规划第三个阶段--交通分布来说，交通分布就是指不同小区之间的交通量的分布(比如有A、B、C三个小区，三个小区之间都有交通的发生与吸引，也就是A有人去B、有人去C，同时B、C也有人去A，当然B、C之间也有人的来往。哲学作为一种特殊的思维方式，具有高度的概括性和抽象性，是对人处理和驾驭外部生活世界的认识和实践活动成果进行的反思和总结、概括。这来往的数量也就是交通量，
2.它的分布情况就是第三个阶段要预测的)对于这个阶段有个常用的模型就是“重力模型”，重力跟交通分布有什么关联呢?为什么可以用重力的道理来计算交通的分布情况呢?
1.城市规划已经涵盖了自然、社会和思维三个领域，成了一门综合科学，因而，现代城市规划师的知识面必须相应扩展，要从“***”走向“杂家”。近年来，高等学校城市规划***课程大幅改革，目的就是要改善规划人才的知识结构。
2.一些高校的经济、地理、园林、生态等***转型为城市规划***，如果能保证城市规划***课程的师资力量，对于培养不同学术专长的规划师，改善整个规划师***的知识结构应是有益的。
数字城市建设是城市重要的空间数据基础设施建设，
是数字中国地理空间框架的重要组
成部分，能够直接服务***部门、企***和社会公众，提高公共管理、突发事件应急、
科学决策能力及共享服务水平。并能够推动数字城市向智慧城市转变。
数字城市以各种比例尺地形图为基础，充分运用现代测绘高新技术和计算机网络技术，
建设多尺度、多分辨率、
多种类的城市空间数据体系，构建统一的、***的城市地理信息公
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