国骏工程机械厂家-三轮吊车-三轮车吊车

三轮吊车因为具有既能起重又能载货、机动灵活这一共同的优点，而广泛应用于交通运输、筑、电力、电讯、野外作业、石材业和码头号的货品装卸、抢险救援及远距离搬运货品，加装附加设备后，还可用于桥梁修理、高空架线及检测等作业。为了便于您更加了解三轮随车吊，下面具体为您介绍一下：

1、农用三轮轿车底盘，适用于空间狭小的场合。

2、三轮吊车是全反转、动臂式、全液压传动的轿车起重机；

3、主臂为4-7节，主臂截面采用六边形结构，单级弹性油缸加钢丝绳弹性***，微型三轮吊车，可以完成主臂同步弹性；

4、吊臂弹性极限运用标示线和警报器双***；

5、吊车均装有散热器，摩托三轮吊车，更利于夏日高温作业。

三轮吊车是一种通过液压举升及弹性体系来完成货品的升降、反转、吊运的设备，金属结构将各作业***、传动设备、电气设备等通过不同的配合、组合、衔接，安装调试，组成一个全体，并承载起重机的自重和吊重。

三轮吊车的工作幅度及各项参数

三轮吊车的工作幅度是指吊车的车臂伸长范围，即旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为m。

旋转臂架式吊车的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为m。

非旋转类型的臂架吊车的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水，平距离，单位为m。

三轮吊车的其他参数说明：

一、起重量G：起重量指被起升重物的质量，单位为kg或t。可分为额定起重量、较大起重量、总起重量、有效起重量等。

1、额定起重量Gn

额定起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和。

2、总起重量Gz

总起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在吊车上的吊具和剧（包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物）的质量总和。

3、有效起重量Gp

有效起重量为吊车能吊起的物料的净质量。

a，吊车标牌上标定的起重量，通常都是指吊车的额定起重量，应醒目表示在吊车结构的明显位置上。

b，对于臂架类型吊车来说，其额定起重量是随幅度而变化的，小型三轮吊车，其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是较大起重量。

c，带可分吊具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等）的吊车，其吊具和物料质量的总服额定起重量，允许起升物料的质量是有效起重量。

二、起升高度H：

起升高度是指吊车运行轨道顶面（或地面）到取物装置上极限位置的垂直距离，单位为m。通常用吊钩时，算到吊钩钩环中心；用抓斗及其他容器时，算到容器底部。

1、下降深度h

当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时，其下放距离称为下降深度。即吊具极低工作位置与吊车水平支承面之间的垂直距离。

2、起升范围D

起升范围为起升高度和下降深度之和，即吊具极高和极低工作位置之间的垂直距离。

三轮吊车主要适用于苗木吊重、建筑工程、石料石雕厂、预制件厂、建材市场、市政工程施工、园林绿化、车站码头及野外作业的理想起重设备，更适合个体出租业户的起重设备。

三轮吊车车轮需要精心呵护否则要引发各种变形

凡是对三轮吊车有所认知的朋友，三轮吊车，都知道小吊车的车轮是易磨损的零件之一，车轮的损坏常见的有踏面剥落、压陷、早期磨损以及轮缘的磨损和塑性变形等。随着车轮热处理条件的不同，车轮损坏变形的情况也有所差异。今天小编就为大家细数几个主要情况：

轮缘的磨损和塑性变形，是由于车轮或轨道安装的质量不佳等原因，造成车轮啃道，使轮缘逐渐磨损并产生塑性变形，接触部分的表面因冷缩硬化而呈鳞片状剥落，啃轨越重磨损越快。

表面局部压陷，多因铸造车轮踏面层下存在疏松、缩孔、砂眼等缺陷，在单位压力较大时就出现凹坑。

不淬火的车轮踏面，由于硬度低，工作时有局部塑性变形，从而出现鳞片状磨屑，而造成早期磨损，有时因制动力矩过大，制动时车轮在轨道上打滑，形成了局部磨损，使车轮踏面上出现深沟或车轮不圆等现象。

由此看见三轮吊车的车轮有点“娇贵”，不同的车轮热处理条件都会让其产生不同的变形，所以以后再小吊车的驾驶中，要注意它的车轮养护。