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燃油箱

燃油箱的功用是储存燃油，一般用钢板冲压焊接而成。它的容量通常应能满足柴油机8～10h工作的需要。其内部通常用隔板分成数格，静音柴油发电机租凭，防止柴油在油箱内因受冲击产生泡沫，影响正常共油。

出油口位置应高于放油口，以使燃油中杂质沉淀于油箱底部。油箱顶部有加油口和通气孔，加油口处装有滤网，以保证油液清洁。通气孔用来保证油箱内部空间和大气相通，防止工作中因油面降低而造成的油箱内部气压下降，影响正常供油。此外，油箱上还装有油尺等油量测量装置。

输油泵

柴油泵的结构很多，常见的有：摆线转子式、叶片式和柱塞式等。其作用是将油箱内的油液提高到一定压力，以克服油液通过滤清器的阻力，保持连续不断地向喷油泵输送具有一定压力和流量的柴油。

使用环境

3.1 在设计、制造、装配、检验和调试本技术规格说明书内所陈述的仪器和设备时，必须考虑下列有关当地的气候情况：

3.1.1 温度

夏季：极端温度(干球) ℃(“极端”指记录听得的温度)；

***热月份的平均温度(干球) ℃；

夏季通风温度(十球) ℃；

冬季：极端温度(干球) ℃(“极端”指记录所得的温度)。

3.1.2 ***

基本烈度(中国标准) 级。

3.1.3 相对湿度

***热月份平均值 %；

***冷月份平均值 %。；

3.2 设备规格及设计所需符合的环境条件

3.2.1 除本技术规格说明书特别注明外，所有设备(包括电气设备和机械配件)都应能于下列的环境条件下进行测试工作及正常操作。

夏季： 40 ℃(干球温度) ；

冬季： -5℃(干球温度) ；

相对湿度：95% (25℃) ；

相对烈度 ：中国标准8级。

3.2.2 按本技术规格说明书要求，部分设备(发动机、辅助加热设备等)需在更恶劣的环境条件下正常运作，而所有设备有可能需要在较高温度和湿度的恶劣环境条件下作短暂性的操作。

3.2.3 按当地环保条例的要求，所有设备必须为低噪声[本机噪声95～120dB(A)]和***率(满负荷时≥90%)型。

3.3 抗震保护承包单位须注意，项目所坐落的地段为***区域，面***烈度被列为中国标准的八级。故承包单位应根据有关要求及标准对其负责的设备装置作出适当的抗震保护。

摇臂室壳体和气门室盖

ISC和ISL发动机上都需要摇臂室壳体隔套，以适应喷油器导线线束的贯通位置。摇臂室壳体采用了压入式密封垫形成同汽缸盖的密封，气门室盖采用螺栓、隔振垫和压入式密封垫安装到摇臂室壳体。

矮气门室盖用于所有没有配备发动机制动的ISC和ISL发动机，高气门室盖用于配备了发动机制动的ISC和ISL发动机。