德州充电桩-充电桩 结构-九牛科技(推荐商家)

交流充电桩（栓）技术要求

安全防护功能

① 交流充电桩（栓）应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电；

② 交流充电桩（栓）应具备输出侧的漏电保护功能；

③ 交流充电桩（栓）应具备输出侧过流和短路保护功能；

④ 交流充电桩（栓）应具有阻燃功能；

IP防护等级

交流充电桩（栓）应遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防晒装置；

九牛电动车充电桩

充电价格差价:以铺设500套充电桩计，500套/天500*3*0.8*365=43.8您的小区电动自行车充电是否是自己拉的线？

或者是小区统一安排接线充电？

或者是投币式充电？

或者是扫码充电？

但您知道嘛，拉线不美观易引起火灾。投币式不方便，扫码不清晰。管理的不便严重拉低社区居民生活新高度

传统的充电桩

充电需要自备***:使用率低，电动自行车充电桩安装，还有作假

定期取钱:运营效率低，充电桩 结构，成本高，还有被盗风险

大功率充电不可控:造成亏损

充电过程不可控:无法得知充电功率和收益

缺乏充满自停，功率过载断电机制——引发安全事故

微信扫码***:停车场视线模糊，***不稳定

政策大趋势奠定我们前行的动力，各地陆续出台政策，加强管理

充电只是我们一个小小入口，公司将导入电动自行车后市场——电动车线上交易

智慧社区——类***，社区***，社区服务，届时将打造一个全新的生态新模式

每一笔交易都和你相关，利润大到超乎想象。

如果您赞同我们的观点，也有小区，学校，工厂，商场等电动车停放点的资源，那我们的故事就开始了！！

2.广告费用（语音播报广告牌）以500套计算（广告牌1元/天 语音播报0.5元/天）*365=27.375万

3.后期进行资源跨界整和，APP广告等获利丰厚

一个地级市一般铺500套，利润可达71万。如果以上盈利点一起结合年利润可达100万

共享充电来袭

继共享单车之后，共享汽车、共享充电等都相继出现，共享经济方兴未艾。

制造风口继续“共享经济”

江西九牛科技董事长徐旭明坦言：“共享经济”不但是创业者的舞台，也是资本方一展拳脚的地方，“共享”本就是自带热点的词汇，无论它后面加上什么词缀都会被关注，而资本方就是从中挑选出能够快速占领市场的一类。共享单车逐渐沉寂，但***人对“共享经济”却没有失望，一定有产品能够把这一领域成功地延续下去并且发扬光大，充电桩就是***人找到的突破口。

***放过一个机会

“创业有风险，***需谨慎”，这句话虽然很有道理，但是“风险越大，利润越大”这句话更吸引***人。朱啸虎***滴滴200万美金，***终能够换回几千万，“找独角兽”是朱啸虎的目标，饿了么、滴滴成功了，百姓网、拉手网却没有成为行业***者，但在***初的那一刻每个项目都有机会，电动自行车充电桩，就好比腾讯***了摩拜，但有腾讯股份的滴滴又***OfO，***者不会放弃一点机会，尤其是在时下热门的“共享”领域，充电桩的竞争实际上变成了背后资本的竞争，谁投的企业成为“独角兽”，谁也将在自己的领域成为佳话。

成本回收非常快

电动自行车充电平均功率150瓦，每小时0.15度 ，小区居民电价0.6元/度，充电插座使用率平均2-3次/天，每次充电平均耗时6小时耗电0.9度，举例一个小区1000户，安装50套九牛充电桩，每次按收费1元计算***效益：

2次/天 *(1元 -0.54元电费)* 50套(300充电口) * 30 天 * 12个月 = 302220元，每年盈利收入30万左右，这么划算的生意当然很******人了

线下流量越来越受重视

滴滴那场***我们记忆犹新，单车从入局到陷入这样尴尬的局面也没花多少时间，如果说它们看准的是人们的出行刚性需求，那么腾讯推出小程序就是很明确地表达了它看准了线下被忽略的庞大流量，再看马云提出新零售，线下便利商店开始崛起，德州充电桩，我们可以看到原本投在线上的资源都向线下转移，电商、***、内容生产都即将进入转型阶段，也就意味着这些领域很难再快速地获得突破，加上资本对于O2O领域的热捧，嗅觉灵敏的人自然转移阵地，寻找另一个突破口，它可以是共享充电，也以是其他的共享XX，重要的是，谁能够占据大部分的线下流量。江西九牛科技有限公司云智充智能充电桩，面向***2亿多电动自行车使用群体，这一千亿级的市场，所提出的“共享充电”，必将***充电潮流。