复合型塑胶跑道是由多层铺设组成的面层结构
复合型塑胶跑道 是由多层铺设组成的面层结构，底层由聚酯粘合剂按控制比列混合特殊胶粒后，经由***施工机械控制厚度铺设；并在其表面铺撒特殊胶粒而成。有效避免运动伤害，具有强韧的弹性层和缓冲层，可抗钉鞋磨损，软硬适中，耐磨性佳，有一定的使用局限性，性能介于混合型、透气型之间。 聚氨酯塑胶材料的施工过程中怕水、胶浆在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡，因此施工人员在高温条件下作业要准备毛巾擦汗。铺胶面时一定掌握天气情况并要做好防止突降阵雨的应急措施。铺胶时间要避开早晨大气中和地面湿度较大的时候，即使在天气晴朗的正常工作日，一般在上午九点以后正式塑胶跑道施工。
地基缺陷检查
1 起砂：用钢丝刷或者金属棒摩擦地面，如果起砂说明强度不够。
2 起壳：用小铁锤敲击地面，如发出空鼓的声音，说明砂浆找平层和底层剥离，附着力
塑胶跑道知识大全
塑胶跑道简介
塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑***有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。
胶面的实铺厚度是指从胶底至表层胶粒的中心，一般从两方面控制。首先通过立模进行厚度尺寸的预检，对基层局部高出的地方进行修砍或锤击进行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来保证厚度。
防止胶面铺筑后局部发生起泡脱壳，对于基层密实度要严格控制，防止沥青基础层自身嵌挤不实，脱壳脱层，致使粘结力差，表面气化，胶面被拉断。基层密实度不够的地方，可以采用钻头打孔，灌胶（橡胶钉）的方法进行加固。
为保证平整度、坡度，模条钉好后，用水平仪进行模拟校正，基层个别高的地方，先加以整平，个别低的地方，用胶填平。
被柴油污染和腐蚀的基础部位坚决挖掉，用胶填平。
