使用特殊螺纹接头油套管的油气井包括高压气井、油气混合井、稠油热采井、低压低渗透气井等。在对接头施加扭矩产生预载荷时，管子外螺纹端承受轴向压力，在螺纹中间部位及管端之间存在的螺纹牙侧面间隙逐渐闭合，直到螺纹牙侧面（包括中间部位的）***后对预载荷起反作用为止。使用过的特殊螺纹接头油套管的钢级涵盖了N80、L80、C90、80S、M65、65S、95S、T95、105H、100H、P110、Q125、v140等。使用过的特殊螺纹接头扣型包括TM 、NK3SB、FOX、VAM 、NEW VAM 、NSCC、VAM TOP、TPCQ、WSP一1T、BGT等等。
随着我国油气田勘探开发的不断发展．深井、超深井、高压油气井、热采井、定向井、含CO2或H2S等腐蚀介质井已大量出现。这些油气井对螺纹连接的气密封性、连接强度和耐腐蚀性等均提出了更高的要求
TPCO特殊扣,替代气密扣加工,特殊扣。
即有效克服了外加厚油管连接强度不足的缺陷，又能满足稠油地区密封性能要求不高的特点，更为重要的是其价格与外加厚油管相当甚至更低。
简易型特殊螺纹针对重质稠油区块采用简易特殊螺纹如天津钢管公司开发的TP-JC螺纹、宝钢开发的SUPERMAX螺纹，这类螺纹具有抗拉强度高（连结强度可以达到甚至超过管体的抗拉屈服强度）、密封性能好（抗泄漏能力可以达到管体内压屈服的100%）、抗粘扣性能优异（螺纹配合接触应力的分布状态更加合理，抗粘扣能力明显提高）
生产成本降低（用平端油管直接加工，FJL/Blue特殊扣，不用墩粗，加工工艺简化，生产效率提高）、加工方便（结构简单，采用自然退刀方式，容易加工，可修复性好普通车床就可以加工公螺纹，短节的加工容易，加工成本大幅度降低）现场操作条件要求不高（与API外加厚圆螺纹的现场操作条件要求相同）等特点
NEW VAM螺纹设计
由于增加了密封结构,螺纹不再起主要密封作用,设计时NEW VAM采用连接效率高的偏梯形螺纹,但在形状方面做了适当变化,如螺纹采用接箍螺纹齿高高于管体螺纹齿高,
上扣时能够,避免粘扣发生,承载面角为3°,导向面角为10°，目的是减少螺纹干涉量,改善接头应力分布,降低峰值应力,提高接头的连接强度和耐应力腐蚀能力。
预留适当的螺纹间隙,可以降低丝扣油压力。因为丝扣油涂抹量过多时,如果丝扣油压力升高,会降低密封面压力
