证书-登凯-肯尼亚COC证书

2015年9月10日，尼日利亚原木的主要出口港拉各斯被海关专员取代。根据当地法律法规，如《尼日利亚林业部限制木材砍伐》和《海关禁止木材出口政策》，新的海关关长员停止从香港运送刺猬原木。从那时起，虽然各种会议仍在继续，但拉各斯海关，证书，尼日利亚海G总署，林业部和木材商协会的协调会议和联席会议已多次开放。在中国木材协会的游说下，根据“尼日利亚木材出口法”出口原木的先决条件达成了三方协议。原木出口规格：长3cm~350cm;宽5~36cm;厚度2.5~34.5cm。然而，在11月初发布禁止发货后，仅仅短短的一周，拉各斯海关再次关闭。此后，在等待焦急的情况下，尼日利亚中国木材商人一再重复“下周转换”的信息，到现在为止，“下周还可以装入港口”。

尼日利亚《Naija247新闻网》10月28日报道，联邦政府对在国内签证上逾期居留的外国人实施严厉处罚。违反签证截止日期的外国人将被要求支付200美元（72，000奈拉）至4，000美元（180万奈拉）作为制裁。尼日利亚内部人士已确认该政策已由内政部实施，预计将为联邦政府带来巨额收入。据称，该文件的内容表明，在尼日利亚逗留超过56天但不超过90天的非西非经济共同体游客将被罚款200美元或相应的奈拉;在尼日利亚逗留超过90天但不超过180天，罚款1，000美元或相应的Naira;在尼日利亚逗留超过180天但不超过365天，罚款2，000美元或相应的Naira;未经授权或许可，在尼泊尔任何逾期逗留将被罚款4，000美元或相应的Naira。该报告指出，一些外国人将受到违反Z府命令的制裁。该报告还强调，为了防止腐B或信息泄露，政府向ConcecServicesLimited公司提供了特许权，该公司与D一和第Y公务员的官员联系，要求罚款和1张罚单。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED

terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，科特迪瓦COC证书，派送等一站式供应链服务。我们专做东非西非海运专线：尼日利亚海运专线，加纳海运专线，塞内加尔海运专线，科特迪瓦海运专线，莫桑比克海运专线，贝宁海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，尼日利亚SONCAP证书，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。欢迎前来咨询！

加纳简介：

加纳共和国（The Republic of Ghana），简称“加纳”，是非洲西部的一个国家，位于非洲西部、几内亚湾北岸，西邻科特迪瓦，北接布基纳法索，东毗多哥，南濒大西洋，海岸线长约562公里。地形南北长、东西窄。全境大部地区为平原，东部有阿克瓦皮姆山脉，南部有夸胡高原，北部有甘巴加陡崖。最G峰杰博博山海拔876米。在西非国家中加纳经济较为发达。以农业为主。黄金、可可和木材三大传统出口产品是加经济支柱。1983年开始实行经济结构调整计划以来，政府把根Z通膨、发展农业、鼓励投资作为三大工作重点，经济保持持续增长。被誉为非洲国家经济结构调整的“样板”，1994年被联合国取消最不发达国家称谓。90年代末期，由于国际市场黄金、可可价格下跌等外部因素的冲击，加经济深陷困境，财政赤字剧增，货币塞地大幅贬值。2002年加入“重债穷国倡议”。2004年经国际货币J金组织确认达到重债穷国经济完成点，开始获西方国家大幅减债。2007年，加发现石油资源，探明储量约12亿桶，2010年底实现商业开采。按世界银行标准，加自2010年起从低收入国家进入中等偏低收入国家行列。

经济概况：

加纳经济以农业为主，主要农作物有玉米、薯类、高粱、大米、小米等，主要经济作物有油棕、橡胶、棉花、花生、甘蔗、Y草等。加纳工业基础薄弱，原材料依赖进口，主要工业有木材和可可加工、纺织、水泥、电力、冶金、食品、服装、木制品、皮制品、酿酒等。自1983年开始实行经济结构调整后，加纳经济保持持续增长的势头。2008年以来，受国际金融危机和国际油价上涨等不利因素影响，经济发展陷入困境，米尔斯政府上台后采取一系列稳定经济政策，加之加创汇支柱产品黄金和可可产销两旺，油气资源实现商业开采等利好因素，国际金融机构和投资这对加信心回暖，直接投资呈较快增长趋势。2011年，加GDP增长率达13.6%，成为非洲乃至世界经济增长最快的国家之一。马哈马出任总T后基本延续米尔斯政府各项经济政策，肯尼亚COC证书，加经济继续保持较快发展。西方和周边国家航空公司纷纷增开至加纳航线，加作为西非交通及物流枢纽地位进一步得到加强，经济发展前景看好。