立体车库
家用立体车库
适用场合：适用于个人，别墅，小区楼下，地下停车库等。
运行原理：此家用车库一层没有载车版，驾驶员可直接移入一层车库中; 设备的二层载车板只可上下升降。当车辆需要停放在二层时，二层升降电机启动，将二层载车板放到地面；驾驶员将车辆开到二层载车板上离开，二层升降电机启动，将二层载车板及车辆提升到一定高度停止。立体车库安全保护装置：对每个上、下层载车盘，其运行状态只有上升、下降动作，载车盘停放位置只有上位或下位，所以都有以下检测信号：载车盘上认趾，载车盘上极限，载车盘下认趾，载车盘下极限。
立体车库盈利能力的核心影响因素为：停车场实际使用率、收费定价机制和商业项目配建与否。与此相关政策出台落地有序，盈利能力有望增强。地面层载车板做横移，地面层留有一个空位，可以通过横移载车板变换空位，使空位正下方的载车板上升到地面层。内外动力齐聚，_行业量变提速，目前，入库停车场PPP项目超163个，***额超677亿元（立体停车楼项目超19个，金额超71亿元）。结合地方出台政策，与立体车库盈利能力相关的核心政策归纳如下：
停车场使用率：具体措施聚焦于三个方面，1）“互联网 停车”；2）提升提升停车设备制造水平；3）逐步减少路内停车泊位，加强违规停车治理。
停车收费定价机制：目前政策对停车收费机制的主要观点为：发挥价格杠杆作用，逐步缩小定价范围，由社会资本与共同***的新建停车设施，车辆停放服务收费按照“谁***、谁受益”的原则实行市场调节价，由***经营者根据市场因素和停车高低峰时段自主定价。
商业配建项目：1）公共停车场在符合相关要求前提下，可经营广告、智能提货柜等配套增值服务项目，商业配套面积在20%左右；2）部分地方允许***商出售一定比例车位，同时，伴随新能源汽车产业发展，停车场配备充电桩将成为趋势。
立体车库发展趋势：车位供需矛盾不断凸显，停车位缺口持续扩大。据发改委数据，我国停车位缺口保守估计超过5000万个，且这一缺口逐步扩大。虽然我国立体车库的技术不断提升，但是与国外相比还是有很大的差距，我国技术还需要进一步的完善。相较传统停车场，立体车库具有建设周期短、成本低、土地节约、停车效率高及智能化等诸多优势，从而成为传统停车位的优势替代产品，未来替代空间广阔。
对于有车族来说，晚上下班***头疼的可能不是路上有多堵，而是回到小区能不能抢到车位。近几年来，随着有车一族的增加，住宅小区车位配比不足的矛盾日益凸显，业主“抢车位”的难度日益增加。
小区出现立体车库，有效有解决居民停车难问题。对于土地资源日益稀缺的城市来说，省时又省地的立体停车库无疑具有很大的想象空间。车主进入停车场取卡，只需将车辆正确停放在停车库一层的空闲位置上，锁好车门，汽车被机械运送到上层车库中。在许多欧美地区，停车设备的研发较早，但由于土地资源并不紧张，因此城市中停车难的问题并不显著，以升降横移式和巷垣堆垛式的立体车库应用较多。取车时，车主在门口shua卡后，汽车被自动运送到一层，只需要2分钟，车主不用满车库找车。
