***货物经由香港运输要注意的几大问题
一.应实事求是对待***货物的托运和申报,切勿不报、漏报、错报、瞎报。
***货物由于运输要求高,运价也比普通货物高。在***核算,自负盈亏的情况下,我们既要考虑核算成本,减少费用开支,也应当考虑风险因素,确保航运安全,二者必须兼顾。在日常的工作中,在托运***货物时,确实出现过一些货主或货运代理为节省运费把***货物当作普通货物托运的做法,也有一些货主和货运代理缺乏***货物运输的知识和经验,将可不作***货物运输的货物当作***货物托运,既浪费了运费,又增加了许多不必要的麻烦。这现象应当克服和纠正。
(1)《国际海运危规》明细表中无具体列名的,中港快运,不能说不是***货物。危规不是万宝全书,它不可能包罗万象,把世界上所有***货物毫无遗漏地都一一列出。特别是当今世界科学技术不断发展,新产品像雨后春笋般出现,许多新的***货物在不断增添。所以,凡确实具备***特性的物质,尽管危规中没有列明,我们还是应当在托运时实事求是地申报为***货物,以利航运安全,中港快运专线,申报办法应按其物质的特性,按危规规定分门别类套用,例如新商品特性为液体,按其闭杯闪点多少确定其类别,闭杯闪点是20摄氏度,属第3.2类未列明液体;***物质按前毒性表格中的LD50的量按类别套做。
(2)《国际海运危规》明细表中有列名的,不一定都是***货物。众所周知,确定一种货物是否属于***晶,应根据其含量的多少、生产工艺、理化特性、危害程度等一系列因素来确定,不能单纯地以品名来衡量。
(3)除了《国际海运危规》以外,每个***都有自己的危规,为了尊重各国的规定,凡一个***危规规定为***货物的物质,中港快运公司,对这个***出口,即使《国际海运危规》中无此物质列名,也应理所当然地申报为***货物。
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中港吨车拖车的注意事项:
1 :下单时确认好谁负责报关、装货地点、通关口岸和香港交货地址。
2 :如是企业自己报关,我司则提供六联单、***、公路仓;如是委托我司代报则提前一天将报关资料寄到我司各口岸报关部。
3 :吨车的装货时间为2小时,所以尽可能控制好装车时间。
4 :所有出口的货物均有可能被海关查验,海关会着重查品、牌子、型号等,企业必如实按海关要求申报。一般查车时间为3小时,即可放行通关。
5 :如产品是,纺织品,通讯产品等需提供相应的许可证(***书、Licence、电讯牌照)。
6 :所有吨车都有相应的限载重量和体积,不能超载。
7 :不要求卸货的有排仓费产生,卸货费由 体积 重量 卡板数 件数决定四者哪个大去哪个。
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