确定作用在鼻锥上载荷的大小，并以此作为有限元分析的载荷边界条件;然后采用有限元分析的方法对鼻锥结构进行静力学和动力学分析;后确定极限风速下艇首与鼻锥连接处的变形，载荷及应力情况. 中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
系留气球现已应用到许多领域，针对可能出现的主要问题，有些无法用实验手段进行验证，因而采取计算机加以研究.介绍系留气球的工作状况，描述了空中逃逸的飞行过程，通过建立动力学模型的数学方程式，了升空高度和升降速度与时间的关系.
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
试验试飞基地净空条件良好、地面综合保障设施齐全，可完成各类水面飞行器和浮空飞行器升空试飞试验。
当前，中国特种飞行器研究所可批产完成一比一充气式飞机、空中试验用系留气球、大中小型飞艇、广告空飘球、大中小型充气机库、囊体材料来料加工等气膜结构产品。
中国特种飞行器研究所-充气式模型由中国特种飞行器研究所提供。中国特种飞行器研究所（ghtseeing-）实力雄厚，信誉可靠，在湖北 荆门 的飞行器及配件等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***特种飞行器和您携手步入辉煌，共创美好未来！
