为了我们的安全着想，我们来学习一下牵扯到十字路口的问题，比如换道、并线、速度等等。不同的信号指示灯厂家以及周围的车况的判断，应该如何处理呢？
说说面对红灯时，怎样转右？
1、停车在线内位置，停稳车3秒钟，无论周围有无行人和车辆，因为红灯的含义首先是停；
2、查看信号灯并排位置有无红灯禁止右转的标志，如路口无此牌，则允许红灯右转，但必须确保安全；如有此牌，停车在线内直到红灯转成绿灯，再完成转弯，也必须确保安全；
3、如无此牌，查看行人道（正前方）两侧，确信无行人过路口时，才可再进行下一步；
4、如左侧车辆情况较复杂，则停下；
5、在发现左侧车距还够安全，机会到来之前，迅速查看一下右盲点，确保无行人和自行车在周围；
6、后扫视一下左侧来车，如安全迅速完成转弯；
7、左侧来车较多，注意左侧上方的信号灯由绿灯转黄灯，可抓紧时机迅速转弯。
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过马路的时候一般都会看信号指示灯厂家保障安全，为什么在信号指示灯厂家上还要有***呢，为什么不直接用红色和绿色呢？
根据光学原理，红色光的波长很长，其穿透空气的能力，哪怕是在大雾天气，人们也能够在较远的距离看到，而且红色对视觉的冲击力也较强，更能够吸引人的注意而绿色呢，其和红色有着鲜明的对比，易于辨别。而***信号灯之所以没有进入“红绿灯”的名称，是因为它的出现要比红绿色出现的要晚。***信号灯是胡汝能在美国任职时，一次红灯结束时动身却与一辆疾行的汽车擦身而过，后来，他建议相关部门在红绿灯间加一个***信号灯，以此来警示世人注意***。
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现在市面上的信号指示灯厂家，开始有不同形式的规格出现，在治安上也有了非常好的改善，下面是红绿灯的控制方法，一起来了解一下吧！
控制方法编辑可以分为定时控制、感应控制、自适应控制。定时控制交叉通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。感应控制感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。
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