GYZ200*42板式橡胶支座
板式橡胶支座（GJZ、GJZF4系列）通常由若干层橡胶片与钢板（以钢板作为刚性加劲物）组合而成。各层橡胶与其上下钢板经加压硫化牢固地粘结成为一体，加劲物有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；橡胶的不均匀压缩使支座有良好的弹性以适应梁端的转动；分层橡胶有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移；具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。同时具有良好的防震作用，可减少动载对桥跨结构与桥墩的冲击作用。常用的加劲板式橡胶支座和聚四氟板式橡胶支座的容许抗压强度大致在10Mpa左右。
GYZ200*49板式橡胶支座
支座的分类
（1）按其变位的可能性：固定支座、活动支座
固定支座指固定主梁在墩台上的位置并传递竖向力和水平力，允许主梁发生挠曲，在支座处能自由转动但不能水平移动，如图1-1中的A； 活动支座则只传递竖向力，允许主梁在支座处既能自由转动又能水平移动。
活动支座又可分为多向活动支座(纵向、横向均可自由移动)和单向活动支座(仅一个方向可自由移动)。
（2）按材料分
大致可分为:简易支座、钢支座、钢筋混凝土支座、橡胶支座、特种支座(如减震支座、拉力支座等）
在公路桥梁工程中使用的橡胶支座大体上可分为两类，即板式橡胶支座和盆式橡胶支座。
GYZF4型四氟滑板橡胶支座
桥梁橡胶支座运用办法和适用范围
桥梁橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有满意的竖向钢度，能将上部结构的反力可靠的传递给墩台;有出色的弹性，以习气梁端的滚动，又有较大的剪切变形才能，以满意上部结构的水平位移。
运用办法
在上述的板式橡胶支座表面粘复一层聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受笔直荷载及习气梁端滚动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别合适中、小荷载，大位移量的桥梁运用。
桥梁橡胶支座不只技能功能优异，还具有结构简略、价格低廉、无需维护 易于更换缓冲隔震、修建高度低等特色。因而在桥梁界颇，受欢迎，被广泛运用。
适用范围
1、一般桥梁橡胶支座适用于跨度小于三十m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。
2、四氟板式桥梁橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块，矩形、圆形四氟板式橡胶支座的使用非别与矩形、圆形一般板式橡胶支座相同。
它由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合限制而成。有满意的竖向钢度以承受笔直荷载，能将上部结构的反力可告地传递给墩台；有出色的弹性，以习气梁端的滚动，又有较大的剪切变形以满意上部结构水平位移。
