(1) 降低生产成本。如果原材料、能源和工资费用要增加时，一辆汽车的生产成本，只能通过降低单个构件的成本来达到。
(2) 降低能耗。工作时间长了，容易使操作者（特别是青工）产生麻1痹思想，导致失误引起事故。汽车的重量——功率比，是关系能耗***重要的***1优化因素。而期望其较低重量——功率比、较好的轻型结构，必须精化结构件，从而获得较适宜的形状和能承受功能的结构件，而精冲件尺寸精度高、冲裁面光洁、垂直度和平面度好，这就大大地减少后续加工工序。
换向阀的故障有：阀不能换向或换向动作缓慢，气体泄漏，电磁先导阀有故障等。
（1）换向阀不能换向或换向动作缓慢，一般是因润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。对此，应先检查油雾器的工作是否正常；润滑油的粘度是否合适。必要时，应更换润滑油，清洗换向阀的滑动部分，或更换弹簧和换向阀。
（2）换向阀经长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座损伤的现象，导致阀内气体泄漏，阀的动作缓慢或不能正常换向等故障。此时，应更换密封圈、阀杆和阀座，或将换向阀换新。
（3）若电磁先导阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严，活动铁芯被卡死，电路有故障等，均可导致换向阀不能正常换向。对前3种情况应清洗先导阀及活动铁芯上的油泥和杂质。公司***近精冲液压机和其他液压机上采用伺服控制取得了明显的经济效益和社会效益，客户纷纷要求采用伺服控制。而电路故障一般又分为控制电路故障和电磁线圈故障两类。在检查电路故障前，应先将换向阀的手动旋钮转动几下，看换向阀在额定的气压下是否能正常换向，若能正常换向，则是电路有故障。检查时，可用仪表测量电磁线圈的电压，看是否达到了额定电压，如果电压过低，应进一步检查控制电路中的电源和相关联的行程开关电路。如果在额定电压下换向阀不能正常换向，则应检查电磁线圈的接头（插头）是否松动或接触不实。方法是，拔下插头，测量线圈的阻值，如果阻值太大或太小，说明电磁线圈已损坏，应更换。
武汉市华鑫铆接机械厂位于武汉市洪山区烽0火工业园内，是国内较早从事铆接机研制和生产的知名企业。液压系统图分析法是目前工程技术人员应用***为普遍的方法，它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解，有这样的基础，结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。一九九三年四月以来，企业为国内外用户提供了三大系列八十多个品种的产品。广泛应用于五金、工具、汽车、汽车配件、摩托车配件、机械、电器、仪表、纺织等行业。
发展现状和存在的问题
精冲是一项高技术含量的系统工程，尽管精冲技术在国内也发展了十几年，但在精冲设备、模具、材料和润滑等方面还尚不配套，与德国、日本等发达***还存有较大差距。
与德国CDW等国外企业相比，国产精冲金属板材的性能和尺寸公差等差距还是很大，在原料稳定性、材料***、夹杂物、球化率、表面外观质量等还存在问题。如果精冲钢尺寸和力学性能不稳定，精冲时会增加模具损耗，降低精冲效率，增加废品率，因此，下游精冲企业对精冲钢的尺寸公差和性能要求越来越高。厚度公差方面，目前国内热轧产品均无法满足客户要求，只有冷轧产品能够满足需求，部分产品以热轧酸洗形式交货，仍然需要进行一次带压下的精整，以保证公差要求。日本部分钢厂热轧精度较高，目前仅有少量热轧直接球化处理方式交货的产品，精度要求比较高的零件，精冲钢冷轧时需要进行球化退火，对于球化率要求＞90%，甚至＞95%，而国内大部分材料很难达到要求。它适用于装有摩擦离合器的压力机和经改装后的刚性离合器的压力机。