拆卸润滑系统拆卸蜗轮锁紧螺母，用专用工具卸蜗轮，并检查蜗轮与蜗杆啮合情况，包括接触面积、位置、磨损情况等。拆卸油封，清洗机箱，检查处理中间剖分面。2、检查蜗轮、蜗杆蜗轮磨损、点蚀、胶合（粘着撕伤）严重的，WHX150-30蜗轮减速机，可更换或采用修正蜗轮的方法修复蜗轮、重新配制蜗杆。蜗轮、蜗杆齿面轻度胶合、点蚀及个别齿面有缺陷，可采用补焊后铣削，刮削及研磨等方法修复。3、轴轴颈磨损可采用喷涂、刷涂、电镀后磨削方法修复。轴上键槽损坏，可在离原键槽120°相位处重新加工键槽。
WH系列蜗轮蜗杆减速机的一.特征：
1.齿形为凸凹面共轭的型式，其中蜗杆为凹面，蜗轮为凸面，CWU200蜗轮蜗杆减速机，蜗杆齿廓为圆弧形。
2.承载能力大，传动效率高。
3.输出扭距大，工作平稳，寿命长，鞍山减速机，体积小。
4.工作环境为-40℃～40℃。
5.输入轴转速不大于1500转/分。
6.高速轴可正反运转。
二.应用范围：冶金、矿山、起重、化工、建筑等行业。
三.分类
按结构可分为四种类型：（1） WHT 通用型
（2） WHX 蜗杆在下型
（3） WHS 蜗杆在上型
（4） WHC 蜗杆在侧型
按中心距可分为十三种类型：
42、65、80、100、120、125、150、160、180、200、210、250、280、300、320、360、400、420、450、500
按工称转动比可分为九种类型。
8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50
圆弧齿蜗杆减速机是常见的一种减速机，在结构和传动比上都有很大优势，特别是在某些条件下能使用自锁功能，因此很受使用者的青睐。圆弧齿蜗轮减速机常见的问题有三种，WHX200蜗轮蜗杆减速机，分别是减速机的发热和漏油，减速机的蜗轮磨损，减速机的轴承损坏。圆弧齿蜗轮减速机
1，圆弧齿蜗轮减速机的发热和漏油 圆弧齿蜗轮蜗杆减速机在设计时出于提高运行效率的目的，所采用的蜗轮都以有色金属作为主要材料，蜗杆多使用硬质钢材，因此在滑动摩擦传动的运行过程中，圆弧齿蜗轮蜗杆减速机就会产生较大的热量，提高减速机的温度。圆弧齿蜗轮蜗杆减速机的温度升高，会导致减速机内的各个零配件因热胀系数不同而产生配合上的差异，形成配合面间隙。减速机所使用的润滑油等油液，也会在高温的作用下变稀或变质，形成泄漏或润滑失效。 蜗轮蜗杆减速机防止温度升高的办法是合理搭配蜗轮蜗杆的材质，避免过度摩擦的出现，同时注意啮合磨擦面的表面质量，并选择适合的润滑油。减速机降温的另外一个直接办法是加装降温装置或降低使用环境的温度
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