




诸如原材料裂纹,锻造裂纹、热处理裂纹和磨削裂纹等,这些裂纹在以后TIMKEN轴承的运转过程中,将成为应力集中源而迅速扩大,造成TIMKEN轴承破1裂,对TIMKEN轴承寿命和工作安全性影响极大。事实上,对于重要用途的TIMKEN轴承,TIMKEN轴承厂已对其组成零件进行100%磁力或射线探伤检查。
TIMKEN***的轴承制造技术可分为五大类,分别为***的材料技术,***的工艺技术,摩擦学技术,设计与分析技术和磁电子技术。铁姆肯公司一直致力于***发展***清洁***坚硬的材料,生产即使在高应力条件下性能优越的产品。铁姆肯具有***的工艺技术,可以确保***材料加工制造过程中的每一环节如粗加工、精加工、检验和装配都高水平的实现,从而生产出高质量的产品。
滑动轴承:在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力,但起动摩擦阻力较大。
轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。外球面轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很容易变形,安装或拆卸外球面轴承的压力不能加在这些零件上。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下,或者是维护***及加注润滑油困难的运转部位。
滑动轴承按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。
