平衡重叉车-叉车-博坦仓储物流

特点和工作环境

1.平衡重式柴油叉车，体积较大，但其稳定性好，平衡重式四轮电动叉，宜于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外。与发动机相比，柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强)，燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大、自重大、价格高，荷重量可由0.5吨至45吨。

2．平衡重式叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外。发动机外形小，自重轻，输出功率大，工作噪音及振动小且价格低.但过载能力、长时间作业能力较差，燃油费用相当较高.荷重量可由0.5吨至4.5吨。

3．平衡重液化i石i油气叉车(简称LPG)即是平衡重式叉车上加装液化i石油i气转换装置，即成为LPG叉车，通过转换开关能进行使用和液化气的切换。LPG叉车***i大的优点是尾气排放好，平衡重式柴油叉车，一氧化炭(CO)排放明显少于，燃油费用低(15KG的液化气相当于20升)，适用于对环境要求较高的的室内作业。

叉车的配气机构主要机件：

气门：气门分进气门和排气门两种，其作用是开闭进、排气通道，它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道，杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢，排气门则用耐热合金钢制成，因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。

为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热，气门头部与气门座之间采用锥形接合面，并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角，常用的气门锥角为30°及45°。气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽，用以安装锥形锁片。

气门座：气门座是在缸体上（侧置式气门）或盖上（顶置式气门），直接加工出的圆形座孔，它与气门配合起密封作用。有的气门座可用耐磨合金铸铁加工成座圈，叉车，镶嵌在缸体或缸盖上。

叉车技术参数:

1、***i小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体***外侧和***内侧至转弯中心的***i小距离，分别称为***i小外侧转弯半径Rmin外和***i小内侧转弯半径rmin内。***i小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。

2、***i小离地间隙：***i小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的***i低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。***i小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。

3、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，平衡重叉车，但使车身长度增加，***i小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和***i小转弯半径增加。

4、直角通道***i小宽度：直角通道***i小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的***i小宽度。以mm表示。一般直角通道***i小宽度愈小，性能愈好。

5、堆垛通道***i小宽度：堆垛通道***i小宽度是叉车在正常作业时，通道的***i小宽度。