急救器的研究设计工作主要是针对现场实际需要进行的。
沙河市天骄铁路器材有限公司本着以客户的要求为标准，我司技术人员会尽量努力按照客户的要求制作一致，我司工作人员多年来认真工作的态度得到了广大消费这的认可，欢迎广大需求者前来购买与合作。
研究设计工作主要是针对现场实际需要进行的。其主要意图是对断裂的钢轨,首先将钢轨调好位置,并在断轨腰部用鱼尾板迅速连接。因此设计了一套专用夹具,不需在钢轨上钻孔,只需在断轨腰部两侧放置两套鱼尾板,借助急救器,对鱼尾板施加夹紧力,达到把断轨连接起来的目的。当断缝拉开不大于50mm并能穿入螺栓时，在两侧各垫一块普通夹板，螺栓透过断缝并上紧，断缝下垫短枕，木枕地段还要在两侧钉上道钉，挤靠着夹板。
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与以往处理断轨事故相比,缩短了时间,减轻了劳动强度,它既改变了以往自制机具结构不合理、工艺落后的状况,又解决了机具本身过重不便携带使用的难题。DJ5060型断轨急救器在沈阳、哈尔滨铁路局的各工务段已采用,呼和浩特、兰州、北京铁路局的很多工务段也正在使用。急救器价格|急救器|天骄铁路器材做工精致如折损严重或断缝拉开大于50mm及不规则时不得放行列车，应插入不短于6m的短轨，进行临时处理。
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钢轨急救器特点： 一.对线路上判定为各类伤损的焊带进行加固。 二.钢轨或焊带折断时进行急救加固处理。 三.铝热焊、气压焊、电阻焊焊带处的伤损全能牢固夹住。在轨枕之间或轨枕上的伤损钢轨全能进行夹固处理。天骄欢迎大家前来采购
