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重庆禾峰环保科技有限公司

普通会员8
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企业等级:普通会员
经营模式:招商代理
所在地区:重庆 重庆
联系卖家:张老师
手机号码:15213626866
公司官网:www.816jf.com
企业地址:重庆市涪陵区白涛化工园区
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重庆禾峰环保科技有限公司主要与重庆建峰化工股份有限公司合作生产销售“816”牌车用尿素溶液及配套服务,建峰化工**委托禾峰环保对816品牌的车用尿素进行网络推广和销售,被授予车用尿素产品的*****、总经销。重庆禾峰环保科技有限公司在努力实现企业使命的同时,为众多残障人士提供工作机会,帮助他们通过自......

大理车用尿素,重庆建峰环保车用尿素,车用尿素加盟

产品编号:141219888                    更新时间:2018-10-01
价格: 来电议定
重庆禾峰环保科技有限公司

重庆禾峰环保科技有限公司

  • 主营业务:车用尿素溶液
  • 公司官网:www.816jf.com
  • 公司地址:重庆市涪陵区白涛化工园区

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车用尿素为什么那么受欢迎

机为什么那么兴奋, 车用尿素为什么那么受欢迎?

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正如大家所知,车用尿素学名“柴油机尾气处理液”,在欧洲被称为“AdBlue”,美国则称之为“DEF”。车用尿素主要用于吸收柴油车尾气中的氮氧化物(NOx),同时也是SCR工作过程中***关键的环节。而之所以要去除这类气体,主要还是因为它的毒性之高给人类和其他生物所带来的威胁。


我们通常说的氮氧化物主要是NO和NO2,NO会导致中1枢***受损,引起痉挛和麻1痹,高浓度NO***还会迅速导致胃部充血和水肿。NO进入大气后可被氧化成NO2,其毒性约为NO的5倍。NO2参与大气中的光化学反应后,会形成光化学烟雾,***明显的危害作用是刺激人的眼睛,引发红眼1病。

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车用尿素使用的10条注意事项(收藏)

下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。

在行车过程中正确使用车用尿素需要注意以下几点事项:

1、定期检查尿素罐车用尿素的量,应根据行程来估算用到的车用尿素的量,以免行车过程中引车用尿素不足导致发动机熄火。如行车里程较大,可选择随车携带罐装尿素,以备紧急加注。

2、加注尿素溶液,车用尿素加盟,要选择专配的尿素加注管道,防止混入杂质。

3、加注好尿素溶液后,要将尿素罐盖子拧紧,避免空气中的污染物进入,导致尿素变质或结晶。

4、发动机熄火至少30秒内不要关闭车辆总电源,SCR系统将在管道排出残余的车用尿素溶液,以避免结晶堵塞喷嘴。

5、尿素溶液结晶是普遍现象,但不可使用清洗剂清洗,市售的清洗剂会损坏SCR系统中的关键要素催化剂,***1好的处理办法是使用热水冲洗,既不损坏SCR系统,又能有效的去除结晶。

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6、尿素的消耗量与耗油量和车载SCR系统有关,与尿素的品牌无关。尿素加料器喷出的尿素量由发动机ECM控制,EMC根据氮氧化物传感器、排气温度传感器以及尿素压力传感器的传输信息,控制尿素泵利用喷射器尿素喷射到排气管中,与发动机尾气进行均匀混合,并在消1音器的载体上进行化学反应,从而净化尾气。有时候EMC与传感器、尿素泵、喷嘴的匹配性不好,非常容易导致喷出的尿素量与尾气排放不匹配,这样不但导致尿素溶液的浪费同时也会导致多余的氨气污染空气。

7、尿素箱传感器只能感应尿素液的温度和液位,无法检测尿素质量,某些车型的尿素箱传感器对于尿素溶液的含量具有一定的记忆功能,更换不同品牌的尿素溶液会向ECU发出报警,如遇此种情况可联系相关4S店进行系统升级即可。这种报警并不能判断尿素溶液的质量。

8、每辆车上安装的尿素喷射器与DCU是一一对应的,切勿互换使用。

9、滤清器需要保持定期清洁以维持正常的喷射压力,滤清器***更换周期为5万公里或1000 h,在尿素水溶液被污染的情况下,滤清器的寿命会缩短。

10、SCR系统如出现故障,暂时不影响发动机正常工作,但故障不能持续时间过长。因为SCR系统不正常工作或停止运行时,车辆排放将不能达到标准而造成排放超标,此时仪表板上排放指示灯(MIL)会点亮,如出现较严重的故障时,车辆会启动发动机扭矩限制器,降低发动机的功率。

正确使用车用尿素是保证其发挥正常作用的***,同时还是保证尿素罐及SCR系统使用寿命的关键。

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车用尿素检测,你知道多少呢?

众所周知车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品,目前多数在使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组合而成。 车用尿素溶液则是降低柴油车污染物排放量的关键。那么这么重要的车用尿素该怎么检测?

今天重庆禾峰环保科技有限公司给大家简单介绍下,车用尿素检测项目及其检测标准。

但车用尿素是什么呢?让我们来了解一下:

车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31. 8%-33. 2%之间,用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液- -般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。

车用尿素的学名是柴油机尾气处理液,国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素,车用脱硝剂,而叫的***普遍的就是车用尿素。

车用尿素溶液***早在欧洲使用,称为Adblue, 北美称为DEF (Diesel Exhaust Fluid, 即柴油机尾气处理液),需要注意的是:国外有Adblue和DEF认证的尿素生产企业,国际标准严格,而国内能通过Adblue和DEF认证的企业很少,简单地说生产企业有Adblue的商标企业质量才更有保障。

车用尿素检测简介:

汽车尿素,车用尿素加盟,它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32. 5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。尿素溶液的浓度是SCR还原系统中关键因素之一,目前车用尿素溶液检测方法包括化学***滴定法、凯氏定氮法、折光法等。


车用尿素检测含义:

1、尿素含量会直接影像NOX的催化效率和凝固点。

在SCR还原系统中,尿素溶液中的尿素含量是关键因素之一。 过高或过低的尿素含量不仅不能提高NOX的转化效率,反而会造成氨气逃逸;过高的NH3/NOX比造成的氨气逸失可形成二二次污染物氨气。同时尿素含量直接影响NOX的催化效率和尿素溶液的凝固点

2、温度会影响尿素含量和稳定性

尿素的储存温度在-5°C-25*C,过高或过低都会影响尿素溶液的使用。

在高温时尿素溶液易分解,≤10%C保质期大于36个月,≤30°C保质期大于12个月,≤35°C保质期大约6个月,在夏天,由于保质期明显缩短,每次使用前都应检测。尿素水溶液的初始结晶点是-11 °C, 过低的温度会使尿素溶液结晶,改变尿素溶液浓度。

辅尿素检测项目:

尿素含量、折光率、不溶物、磷酸盐含量、碱度、10项金属检测。分析方面:成分分析、配方分析、定性分析、定量分析、化学成分分析等。

车辅尿素检测标准:

GB 29518-2013柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液(AUS 32)。

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