车用尿素溶液你真的会用吗？事情没那么简单
重庆禾峰环保科技有限公司给大家分享。
自国内柴油车实施国4排放标准以来，卡车司机越来越多的关注车用尿素方面的资讯。不过多数卡友对车用尿素有种不屑一顾的态度。但其实当我们使用车用尿素时需要注意以下几点：
1、坚决抵1制加水代替尿素。
酸雨就是水与柴油车产生的污染物NOx结合产生的一大成因，加水替代尿素的行为应坚决抵1制。
2、选择尿素浓度32.5%和67.5的去离子水的溶液。
只有这个比例浓度的尿素溶液是在合适的，过高或过低都会造成氨气的剩余，由此形成二次污染。
3、 加注时防杂质防溢出。
不要将杂质带进罐体，杂质有可能会堵塞尿素泵；因为尿素呈碱性，溢出时会污染罐体和车辆。注意不要让尿素接触到我们***的肌肤以防收到伤害。
4、避免温度过高和过低。
过低导致尿素结晶，过高导致尿素分解，没有合适的温度会导致浪费。
其实不用说其他，车用尿素和环保关系颇大，只是卡友考虑到每桶尿素的成本就皱起了眉头。
实际上尿素溶液的作用蛮大的，它可以处理柴油车的尾气就值得卡友加注。但其实它还有一个作用，不知卡友是否了解，当你加尿素溶液时，有些品牌的尿素溶液可以优化发动机和燃料消耗，可减少6%的柴油消耗。如江淮格尔发原厂的尿素就有这个作用，它严格按照尿素浓度32.5%和67.5%的去离子水，完全符合***标准，国内领1先，环保安全！
同时也请广大卡友谨防小工厂出来的产品。
从所用原料层面：一些小工厂为降低成本，原料不固定，甚至使用劣质尿素或农用尿素，用普通水代替去离子水，对原料桶、加注容器多次使用，会产生杂质，产品质量难以保证。
从包装桶方面：一些小厂家重复利用的包装桶大多数是不透明的，桶身非常硬，没有弹性；且没有生产日期、厂家说明和配料表。
如果卡友不加注尿素液有什么影响不知是否了解过，我们知道尿素喷嘴长期位于排气管中的高温环境下，很容易被氧化，需要尿素溶液的循环进行冷却，冷却不足会导致尿素喷嘴损坏，造成排气管堵塞，动力不足，深踩油门的同时会增加油耗，结果总成本远比车用尿素液的使用成本高。
捡了芝麻丢了西瓜不是大大的不该吗。
车用尿素发展怎么样
车用尿素的发展前景
下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素的发展前景做一个比较详细的介绍，希望能给大家带来一些帮助。
自2017年7月1日起，车用尿素溶液厂家，***所有重型车均须达到国五排放标准。作为世界1上***为庞大的机动车市场，我国车用尿素市场正快速打开。按照柴油车产量测算，预计到2018年我国车用尿素市场容量将达700万吨。因此，车用尿素市场规模急剧增加将成为大势所趋。
重庆禾峰环保科技有限公司掌握核心科技，我们的运营理念是：千里之行始于足下，万难也挡不住坚毅的心，做客户的内勤及管家是我们的宗旨，以客户为本。公司目标：协同广达客户，为打造我们共同的绿色家园而不懈努力。
下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍，希望能给大家带来一些帮助。
在行车过程中正确使用车用尿素需要注意以下几点事项：
1、定期检查尿素罐车用尿素的量，应根据行程来估算用到的车用尿素的量，以免行车过程中引车用尿素不足导致发动机熄火。如行车里程较大，可选择随车携带罐装尿素，以备紧急加注。
2、加注尿素溶液，要选择专配的尿素加注管道，防止混入杂质。
3、加注好尿素溶液后，要将尿素罐盖子拧紧，避免空气中的污染物进入，导致尿素变质或结晶。
4、发动机熄火至少30秒内不要关闭车辆总电源，SCR系统将在管道排出残余的车用尿素溶液，以避免结晶堵塞喷嘴。
5、尿素溶液结晶是普遍现象，但不可使用清洗剂清洗，市售的清洗剂会损坏SCR系统中的关键要素催化剂，***1好的处理办法是使用热水冲洗，既不损坏SCR系统，又能有效的去除结晶。
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6、尿素的消耗量与耗油量和车载SCR系统有关，黔东南车用尿素，与尿素的品牌无关。尿素加料器喷出的尿素量由发动机ECM控制，EMC根据氮氧化物传感器、排气温度传感器以及尿素压力传感器的传输信息，控制尿素泵利用喷射器尿素喷射到排气管中，与发动机尾气进行均匀混合，并在消1音器的载体上进行化学反应，从而净化尾气。有时候EMC与传感器、尿素泵、喷嘴的匹配性不好，非常容易导致喷出的尿素量与尾气排放不匹配，这样不但导致尿素溶液的浪费同时也会导致多余的氨气污染空气。
7、尿素箱传感器只能感应尿素液的温度和液位，无法检测尿素质量，车用尿素溶液厂家，某些车型的尿素箱传感器对于尿素溶液的含量具有一定的记忆功能，更换不同品牌的尿素溶液会向ECU发出报警，如遇此种情况可联系相关4S店进行系统升级即可。这种报警并不能判断尿素溶液的质量。
8、每辆车上安装的尿素喷射器与DCU是一一对应的，切勿互换使用。
9、滤清器需要保持定期清洁以维持正常的喷射压力，滤清器***更换周期为5万公里或1000 h，在尿素水溶液被污染的情况下，滤清器的寿命会缩短。
10、SCR系统如出现故障，暂时不影响发动机正常工作，但故障不能持续时间过长。因为SCR系统不正常工作或停止运行时，车用尿素溶液厂家，车辆排放将不能达到标准而造成排放超标，此时仪表板上排放指示灯（MIL）会点亮，如出现较严重的故障时，车辆会启动发动机扭矩限制器，降低发动机的功率。
正确使用车用尿素是保证其发挥正常作用的***，同时还是保证尿素罐及SCR系统使用寿命的关键。
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