




集中润滑系统使用注意事项
及时更换变质的润滑脂
当发现润滑脂的颜色有较明显的变化时,集中润滑系统哪家好,则基本上可以判断为润滑脂已经变质,集中润滑系统厂家,其粘度、防锈性、抗1氧1化性和消泡性下降,产生油渣和树脂质的不溶解成分。应及时更换润滑脂。更换润滑脂时应注意以下两点:
1)当放净系统变质的润滑脂后,应用比正常运转时使用的粘度小一、二级的冲洗油,使用溶解能力较强的且加有清净浮游性和防锈性极压油性添加剂的冲洗油,把系统中残存的润滑脂以及沉积物冲洗干净,再加入规定的新润滑脂。
2)添加润滑脂时,一定要添加到存储罐较小刻度线以上,通常要达到其容积的2/3左右。否则,空气就可能会通过润滑泵的通气孔进入系统。
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集中润滑系统的润滑方式
全损耗润滑方式又称压力强制润滑,是由主机上的传动机构带动附装在主机上的油泵或润滑器施压强制供送润滑油到各润滑点,但使用过的润滑油不再流回油池循环使用。例如活塞式空气压缩机的气缸、蒸汽机车、电动空气锤等都采用这种润滑方式。
压力循环润滑方式多用于润滑点相对较多的单机器或由若干台机器组成的成套生产线。压力循环润滑系统通常包括油泵及驱动装置(电机)、分配阀、管路及阀门、滤油器、油箱、冷却器及热交换器、控制装置及仪表、指示、报警及监测装置等,一般是标准的成套润滑站。
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集中润滑系统分类
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多线式多头油泵的多个出口各有一 条管路直接将定量的润滑剂送至相应的润滑点.管路的布置可以是并联或串联安装.供油压力范围0.3~40MPa,润滑点亦可多达2000个。
递进式由压力升降操纵定量分配器按预定的递进程序将润滑剂送至各润滑点.供油压范围0.3~40MPa,润滑点在800个以上。
油雾/油气式 油雾/油气润滑是压缩空气与润滑油液混合后经凝缩嘴或喷嘴后呈现油雾或微细油滴送向润滑点的润滑方式.供油量可以调整,润滑油能随压缩空气中含有悬浮的油雾,对环境有污染,集中润滑系统,必要时可用通风装置排除废气。采用此润滑方式时,必须采用经过除水分和净化的压缩空气。油雾和油气润滑的区别是,前者的油颗粒尺寸为1~3m,而后者的油颗粒尺寸为50~100m,通常为微小油滴状,其输送距离较前者短得多。
混合式由上述润滑系统组成而成的润滑系统。
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