液压缸保护套的伸缩比例是多少？
钢丝骨架支撑式液压缸保护套在内经100毫米之下的话压缩比例是7：1，内经和外径相差10-15毫米。3转向分配器当泵油压力足够而感到打方向特别沉重时，可能是因分配器轴套磨损、阀体与阀芯不同心而出现卡死现象。在内经100毫米之上压缩比例是8：1，内经和外径相差15-20毫米。这种类型的护罩压缩比例是10：1，在保证压缩10:1的时候，钢丝圈之间的间距会增大，造成压缩之后特别不整齐的情况，会相应的减少液压缸保护套的使用寿命。另外一种工艺的缝合式液压缸保护套压缩比例20：1，他的压缩比是和皱褶的大小是有关系的，所谓皱褶的大小就是外径减去内经的差然后除以2就是褶皱的大小。皱褶越大，压缩比例越大。
液压缸保护套的发展状况：液压缸保护套作为液压附件商品***为老练的商品之一，目前已经形成了比较老练的供需链，具有较大的市场空间。液压缸保护套的分类：根据常用液压缸的结构形式，可将其分为三种类型：环卫垃圾车的液压缸保护套的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式液压缸保护套和回转摆动式液压缸保护套。根据目前互联网的调查报告显示，在国内液压油缸保护套产量销售收入由2005年的31亿增加至2010年的110亿，增加率为28.9%，但是和液压行业一样，液压缸保护套占***工业总产量的比率仍然比较低，远低于国外的发达***水平。相对于中国的市场需求量比较大，成本比较低等优势，估计未来将变成国际液压行业和液压缸保护套产业的的***。
油缸伸缩保护套具有防尘、防水、防油、耐高温，抗老化防乳剂和化学***，防铁屑、耐拉伸、撞击不变形、耐腐蚀、使用寿命长等特点。
更能适应机械设备的瞬时高温、高压、高速摩擦等的特有恶劣环境下工作。根据客户需求规格生产制作圆筒型、锥型、灯塔型等规格形状。两端连接方式有径口卡箍、两端连接法兰盘式、两端连接粘接式，法兰盘材质又分为PVC板法兰盘、金属法兰盘。
