【山西明纳能源科技有限公司】***从事工业自动化产品销售以及自动化控制工程系统的集成商，主做西门子，施耐庵，ABB，德力西，森达变频器的维修等，ABBACS880-07-0725A-3公司坚持以客户为中心、满足不同行业客户的需求。
1、当变频器上端无电，下端与马达还进行着连接时，马达会因为惯性而继续运转，马达就变会被作为发电机使用，这很容易导致变频器的上端被烧毁。
解决方法：停止马达时先要断开接触器，有条件的话也可以增加马达刹车的抱闸机构。
2、由于接地没有接好的原因，会使变频器前端的断路器跳闸，这时候大功率马达因惯性产生过压动作，会对控制电缆上产生高电压，从而烧毁变频器。
解决方法：在变频器前端增加隔离继电器，或延长变频器的减速速度。
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一、在变频器启动时出现过流状况，一般情况下可能有以下原因：1.负载过重;2.机械卡死;3.电机故障(包括电机的绝缘降低，电机引线绝缘，电机的轴承损坏等)。
二、变频器升速和降速时***流，可能有以下原因：1.升速和降速过快;2.损坏。常见的是升速和降速时间过短，一般通过延长升速和降速时间即可排除故障。
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开环/闭环控制概述
闭环控制是控制论的一个基本概念。V/f控制变频器结构非常简单，但是这种变频器采用开环控制方式，不能达到较高的控制性能，而且，在低频时，必须进行转矩补偿，以改变低频转矩特性。指作为被控的输出以一定方式返回到作为控制的输入端，并对输入端施加控制影响的一种控制关系。在控制论中，闭环通常指输出端通过“旁链”方式回馈到输入，所谓闭环控制。输出端回馈到输入端并参与对输出端再控制，这才是闭环控制的目的，这种目的是通过反馈来实现的。
控制系统中，将输出量通过适当的检测装置返回到输入端并与输入量进行比较的过程，就是反馈。
