







双桥挡泥板中间支架的作用
荆门金峰电力设备有限公司创建于1998年8月,位于湖北省素有“荆楚门户“之称的荆门市高新产业园区。紧临207国道,距G42武荆高速、荆宜高速、G55襄荆高速500米,交通十分便利。
挡泥板支架作为挡泥板系统的重要结构件之一,肩负着连接挡泥板和车架纵梁的重要任务,且挡泥板支架的优劣直接关系到挡泥板系统质量的好坏。对于商用车来说,挡泥板支架通常采用底座加圆管梁的组合结构

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三轴半挂车用挡泥板的制作方法
荆门金峰电力设备有限公司创建于1998年8月,单轴单胎小型护轮板厂家,位于湖北省素有“荆楚门户“之称的荆门市高新产业园区。紧临207国道,距G42武荆高速、荆宜高速、G55襄荆高速500米,交通十分便利。
挡泥板为安装在车轮外框架后面的板式结构,泰安护轮板,挡泥板的种类有橡胶挡泥板、塑胶挡泥板、喷漆挡泥板,通常为优质橡胶材质制造,也有采用工程塑料或金属等。
半挂车是车轴置于车辆重1心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。常用的半挂车有三轴半挂车和两轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。
现有技术的挡泥板主要为将一块整板经相关的加工设备经滚压形成两端部圆弧过渡、两侧边为圆弧边的挡泥板,其为整体结构,机械强度高。但是通用的挡泥板的型号及要求不适合于三轴型的半挂车,其拆装不方便;而且通用的挡泥板尺寸不可改变,半挂车护轮板出售,如果车辆行驶到山路或者泥比较多的路段,挡泥板容易刮泥,通用的挡泥板容易摆动,稳定性差,使用效果差。
因此,针对三轴半挂车设计一款三轴半挂车用挡泥板具有一定的市场前景及意义。

挂车挡泥板
挂车的挡泥板还是应该选用铝合金的挡泥板,很多挂车之前都是使用的塑料制品。塑料制品工艺简单一次注塑及可成型,工艺上简单价格就会便宜。但塑料的挡泥瓦经不起车辆在路面高速行驶溅起的石子、砖块等不明物的突然飞溅。更经不起寒寒酷暑等恶劣天气的磨砺。现在多数人选择铝合金的挡泥板,挡泥瓦,以上说的都不是问题,半挂车挡泥瓦,而且相对不锈钢、铁质的挡泥板重量轻,半挂车护轮板,不生锈。
荆门金峰电力设备有限公司坚持“以高新科技发展企业,以优良产品拓展市场”的企业方针。把质量意识和创新意识融为一体,本着“为客户创造价值”的服务宗旨,以天天超越自我的全新理念,自强不息,努力打造1流品牌。

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