如何选择优质的热镀锌槽钢
具有较厚的致密的纯锌层覆盖在钢铁表面上,他可以避免钢铁基体与任何的腐蚀溶液的接触,保护钢基本免受腐蚀,在一般大气中,锌层表面形成—层很薄而密实的氧化镀层表面,让很难溶于水,故对钢基体骑着一定的保护作用。结合牢固,锌-铁互溶,具有很强的耐磨性,锌具有两阿红的额延展性,其合金层钢基附着牢固,因此热镀件可进行冷冲、轧制、拉丝、弯曲等各种成型而不损坏镀层。纯锌层是热镀锌中***富有塑性的一层镀锌层,其性质基本接近与纯锌,具有延展性,所以它富于挠性。
使用涂料对槽钢进行腐蚀控制
首先对槽钢进行表面处理，清除表面的油、污、盐、友等，然后按照涂料使用说明中规定的涂装工艺进行施工。
按照其在船舶上的使用部位和作用的不同通常分为：船底漆、线漆、船壳漆、甲板漆、内舱涂料和特种涂料等。
铝质船舶涂料应有的特性：
1.必须附着力强，不含铜离子、铁离子等***离子，严榨用配套涂料。
2.能够在常温下干燥，应适应高压无气喷涂作业的需要。
镀锌槽钢的判定标准：附着量
耐蚀性主要决定于镀锌层的厚度，故量测厚度常为主要判定镀锌质量好坏的根据，镀锌层受钢材表面的成分、***、结构不同而有不同的反应，另进出锌溶液的角度、速度亦有很大的影响。故预得完全均一的镀层厚度，实际上不太可能。所以量测附着量绝1对不能以单一点（部位）来判定，必须要量测其单位面积（㎡）平均附着锌重（g）才有意义。
量测附着量的方法有很多种，如***性的切片金相观测法、酸洗法，非***性的膜厚计法、电化学法、进出货重量差估计法等。一般常用的为膜厚计法及酸洗法。
