另外存在的问题有：支座之间未设置三维位移，挂件的抗弯强度不够等。这是一种人为使建筑物断裂的方式，当估计建筑物会产生裂缝的时候，可以将裂缝的产生人为的引导到对结构变化影响比较小的部位，但是这种人为的断裂缝的长度一定要控制到10米之内。 处理方案从理论上来说：幕立柱每层用一处连接件与主体结构连接，每层立柱在连接处向上悬挑一段，上一层立柱下端用插芯连接支承在此悬挑端上，计算取简支梁计算简图是对结构做了简化，假定立柱是以连接件为支座的单跨梁（也可认为是以楼层高度为跨度的简支梁），这样按支梁计算弯矩和剪力。而实际上每层只有一个支座（即相邻两跨共用一个支座），由于简支梁跨中弯矩***1大，而跨中剪力为零，支座剪力***1大，弯矩为零，弯矩控制截面无剪力，剪力控制截面无弯矩，只分别按弯矩效应和剪力效应进行验算。但在验算立柱主体结构连接时不能用简支梁两支座中一个反力进行计算，而应取两支座反力之和（一跨只有一个连接点）。对实际施工中已存的问题处理的主要办法是：在离支座大约200-300mm的地方断开，再设置套购管，形成插芯连接的悬挑结构。
同样在冬季的时候，因为天气变冷，材料会出现紧缩的情况，这个时候本身比较小的间隙就会变大，如果说间隙当中没有支撑或者是没有变形缝，作为抵挡，那么我们就会发现它的承重能力也会变差，并且有一些结构可能因此就出现了大范围的坍塌。
所以说变形缝装置在各类建筑中的应用是相当广泛的，而且对于安全方面起了一定的作用。
变形缝的分类：
一、施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是***常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面。
二、伸缩缝：为克服过大的温度应力而设置的缝，基础可不断开
三、抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。
四、在抗震设防区，沉降缝和伸缩缝须满足抗震缝要求。
