冷镀锌与热镀锌的区别
工艺的区别：
热镀锌也称热浸锌，是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后呈现出无污、浸润的表面立即浸入溶化的锌液里一定时间，在工件表面形成一层锌镀层的方法。
冷镀锌也叫电镀锌，南京高压封头，是利用电解设备将工件经过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，高压封头，并连接电解设备的负极；在工件的对面放置锌板连接在电解设备的正极，接通电源，江苏高压封头，利用电流从正极向负极的定向移动，就会在工件上沉积一层锌。
管道标准大全
1 原劳动部[1996]140号文压力管道安全管理与监察规定
2 国质检锅[2002]235号文压力容器压力管道设计单位资格许可和管理规则
3 质技监局锅发[1999]143号文 关于加强液化站安全监察与管理的通知
4 质技监锅字[1999]59号 关于贯彻《关于加强液化石油站安全监察与管理的通知》有关问题的意见
5 原劳动部[1996]276号文 蒸汽锅炉安全技术监察规程
6 原劳动部[1997]74号文 热水锅炉安全技术监察规程
7 原劳动部[1993]356号文有机热载体炉安全技术监察规程
8 质技监局锅发[1999]154号文压力容器安全技术监察规程
9 GB4962-1985 氢气使用安全技术规程
10 GB6222-1986工业企业煤气安全规程
11 GB11984-1989安全规程
12 GB13348-1992 液体石油产品静电安全规程
13 SY6186-1996 石油***管道安全规程
14 SY5737-1995 石油管道输送安全规定
15 DL/T561-95 火力发电厂水汽化学监督导则
16 DL/T709-1999 压力钢管安全检测技术规程
1.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，封头，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
2.船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
3.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
4.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
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