在以往的塔机检查中，以及事故塔吊的原因分析中，主要发现以下问题：
①塔机塔身标准件间高强度螺栓松动或是未有双螺母防松等；
②起重臂标准件间、前后拉杆间及拉杆与臂架间等联接销轴防松开口销未打开，甚至开口销根本未插上锁上；
③平衡配重块的数量与装配的起重臂架长度不一致(这种现象比较少见)；
④钢丝绳被压扁、笼形变形、绳股脱出或是被点焊断丝断股等；安装时就已经损坏而安装人员未发现或者发现未进行更换，抱着可以将就使用的心态。
超载：超载是目前吊车行业“常见”的违规操作，也是引发翻车的高危因素。在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全问题不够重视而超载起吊，使起重机失去平衡而翻车。支腿：长期以来，吊车支腿下陷事故频繁发生。这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷。常见的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、地形边缘、排水渠等空心场地，甚至水泥地也会常有下陷情况发生。
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