我公司生产的车厢防粘滑料板因具有不粘附性、自润滑性、摩擦系数低、耐磨性强、抗冲击、耐腐蚀、耐低温等诸多优点，可用于解决车厢内装卸粉状粘性物料各含水料粘结不下料，难卸车，倒不干净，低温***卸不下的难题。
我公司板材可选规格
厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.1 m ---2.4m
另可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。
我厂生产的车厢底滑板是超高分子量聚乙烯塑料板的一个应用方面，是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂，外表呈乳白色，在微薄截面呈一定程度的半透明状，表面光滑平整。我公司的车厢底滑板全部采用纯原包料生产，自缷车渣土车车厢衬板等产品，远销***十几个省市自治区，普遍受大广大用户的一致好评和认可， 卸车时车底不沾料，卸得快，卸得干净，不沾厢，不用清理，韧性高，抗冲击性强，坡头区不粘土滑板，使用寿命长，高温不老化，低温不发脆，不***，安装方便，规格尺寸可按客户需求定作，***宽可做到2.4m，厚度一般为：3mm，4mm，5mm，6mm，7mm，8mm，10mm，12mm，等，长度不限。厚度较小的，自卸车车厢不粘土滑板，可做成卷材，方便运输。
适用范围：自卸车、翻斗车、拉矿车、拉煤车、渣土车的车厢车底都可使用，有效解决了运输过程中卸车难物料粘连的问题。
我厂生产的超高分子量聚乙烯车厢衬板车厢滑料板是我公司研发具有***指标一款新的工程塑料衬板，本材料一项重要的性能：自润性，它能够使车厢润滑，防止潮湿的粉尘，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢内倾倒下来，车厢滑板大大提高工程车厢的工作效率和成本。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性，渣土车车厢不粘土滑板，耐低温，耐腐蚀等优越性，使其能够适用于更多的运输车辆车厢。超高分子聚乙烯车厢衬板车厢滑板具有很强的消音性，能够避免产生噪音。一次安装可长时间使用。对于运载易粘货物运输车队是***正确的选择。
