山地四不像运输车乱档的原因
如果我们长时间的使用山地四不像运输车，那么设备难免会出现一些问题，在这些问题里反馈比较多的就是四不像车出现乱档现象，其实设备出现乱档的原因还是很多的，大家还是需要掌握其原因，对症下药，接下来，我们的生产厂家为大家详细的总结一下有关四不像车乱档的原因，希望大家可以认真的阅读。
造成四不像车乱挡的原因：
一、变速***导板变形
设备的变速***导板或框架有两种形式：“工”字形和“王”字形，一般四不像车定做大都采用“王”字形，由于长期频繁使用和驾驶员技术生疏，操作不当会引起经常碰撞变速***导板，导致其早期磨损、变形，如变速框架翘曲，缺口导槽变宽、变长等现象。在变速换挡时，变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动，这样就造成同时挂上两个挡位(也叫挂双挡)。
二、变速杆变形
由于平时山地四不像运输车操作不当和不注意防护变速杆，变速杆发生变形后，在操作拨杆时，拨杆下端滑出拨叉凹槽外，随即拨动两个拨叉，造成同时挂上两个挡。
三、变速操作联动系统磨损
如变速杆下端球头、拨叉轴滑轨磨损等，在换挡操作四不像车时，如果过急、过快会使变速杆下端头从拨叉轴轨中跳出，换成另一个挡位，导致前一个挡齿轮还没有脱离，又挂人另一个挡位。
四、花键和齿轮花键过度磨损
四不像车花键轴过度磨损后，导致齿轮***挡圈脱落，***钢球卡在拨叉弹簧孔内，致使变速齿轮向一侧自动滑移，形成自动挂挡。
五、变速箱上盖与箱体没有完全压紧
这是在检查或修理四不像车变速箱后，没有按照原位置压紧，上紧固定螺栓，使变速***导板安装后，有翘曲不平现象等，导致主变速杆没有到达规***置，使主变速杆头向上抬起，四不像车定做换挡时，同时拨动两对齿轮，这样也就挂上两个挡。
山地四不像运输车
一年四季中，雨季是必不可少的，当雨季来临时，对于开车的司机朋友们就优点阻碍了，那么在雨天我们应该怎样正确驾驶山地四不像运输车呢，下面小编为大家阐述有所四不像车在雨季时需要注意的问题：
1、保持良好视野：及时打开雨刷器，开启近光灯、防雾灯和示廓灯。注意观察行人，雨中行人的视线和听觉受到限制，司机应减速慢行，耐心避让。
2、减速谨慎驾驶：泥水路面的制动距离可达正常路面的3倍，因此无论路况好坏，车速应控制在40～60km之内，对不熟悉的路面，要沿前车走过的路线行驶。
3、保持车辆距离：随时观察前后车距，增加安全距离。远离大车，一是会阻挡视线；二是大车能通过的积水小车未必能通过，且大车容易溅起水浪，干扰小车行驶。
4、防止轮胎侧滑：雨天轮胎摩擦力下降，容易产生侧滑，拐弯时不能急刹车或猛打方向盘，应采取“点刹”的形式直线减速，然后再进入弯道。
5、减少雾气产生：下雨时，挡风玻璃容易凝结雾气阻挡视线，这时要开启空调，吹向挡风玻璃。
6保护挡风玻璃：可将斥水剂涂在挡风玻璃上，雨水就会很快流下。此外，雨天后视镜容易沾上雨水，看不清后面车辆，造成交通事故，可在后视镜上加装挡雨板。
7、雨天涉水技巧：经过立交桥下或积水路面，应先查看积水深度，若水深超过排气管则容易造成熄火。入水后匀速慢行不要停车，切勿高速通过，驶出水面后，先确认刹车有效后再行驶。
8、切勿冒险行驶：遇到暴雨能见度太低时，不要冒险行驶，应及时停车并打开示宽灯，高速路中应尽快驶进服务区或驶离高速公路。
9、巧过泥泞地段：山地四不像运输车进入泥泞路段前先换低速档，必须按前车的车辙走，中途不可换挡，要匀速直线通过。
10、禁止频繁躲闪：雨天有人频繁避让路面积水，这样容易造成后面车辆弄不清你的行车路线而造成追尾。
目前为止山地四不像运输车持有辆迅速增加，同时农机事故也呈上升趋势，其中一个重要的因素是设备超载行驶，这都和没有正常的驾驶矿用四不像车有着很大的关联的，今天我们厂家就来给大家讲述一下矿用四不像车作业前的准备。
矿用四不像车作业前的技术准备：
1、发动机部分按通用操作规程的有关规定执行。
2、发动机启动或操作前应发出信号。
3、检查液压系统有无渗漏，检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定。
4、详细了解施工任务和现场情况。检查车辆停机处土壤的坚实性和稳定性应加支撑，以保持其平稳、可靠。检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，防止车辆倾覆。
5、严禁区任何人员在其作业区内滞留。禁止无关人员进入驾驶室。
山地四不像运输车的准备工作给大家讲了，大家要注意这些事项才能做好安全的驾驶，随着时代的进步，一些设备逐渐被时代淘汰，而也有一些设备，也在不断的升级，创新，矿用四不像车的操作简单，深受广大消费者的喜爱。