由于悬浮浓度的增大，粒子间撞击的几率也增大，撞击管壁的粒子动能降低。冲击角，冲击角是指入射粒子轨迹与靶材表面之间的夹角。冲击角的不同主要影响了粒子冲击靶材时动能的切向和法向分量，以及在冲击过程中的能量消耗。对于冲击粒子来说，动能切向分量是产生切削，而法向分量则是影响粒子压入靶材表面的深度，两者共同决定着磨损量。对策，为了减少磨损对生产造成的影响，工业上采取了多种措施来降低气力输送管道的磨损。
高速公路路面施工一般利用拌和站进行沥青混合料拌和，为了改善沥青性能需要添加颗粒状的外掺剂，例如颗粒状纤维、抗车辙剂、沥青改性剂、硬质沥青颗粒等［1］。目前沥青混合料中外掺剂的添加以人工辅助的半自动和自动投料设备为主，人工辅助的半自动投料设备适用于生产量较小的工程，但存在计量不准确等问题，采用自动化投料设备是目前的发展趋势。
智能投料机气系统主要由防反风电子称量装置、旋转给料器、鼓风机、气料混合加速室、输送管路组成。防反风电子称量装置电子称量装置位于旋转给料器上方，通过软连方式连接。其工作流程为：电子称称量设定质量的物料后将其送入下方的旋转给料器；给料器将物料均匀地送入气料混合加速室；由风机将物料吹送到输送管道中。然而，在实际的使用过程中，旋转给料器的气密性往往达不到密闭要求，气体会随给料器的转动到达电子称，并给电子称推力，从而影响电子称的实际称量精度以及计量仓中物料下落的速度。
