标志面
1. 标牌标志面一般采用四级(通常称工程级)以上反光膜，有特殊要求的可适当提高反光膜级别。
2. 反光膜应粘贴于整个标牌的标志面，且超出边缘至少2cm，反光膜贴膜完毕后将多余部分清除。凡标志板的宽度或高度在 1.2m 以下者，贴用的反光膜不能有接缝。 粘贴反光膜应采用叠压接缝，上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于 5mm，并以水平叠接为原则。使用滚筒粘贴或反向贴印反光膜时，可以平接，其间隔不应超过 1mm。距标志板边缘 5cm之内，不得有拼接。
3. 对于大面积底膜的贴膜，应采用贴膜机贴膜。
G323线连州慧光路通管制绕行道路改造工程（详细有：单柱式标志、双柱式标志、单悬臂式标志杆、双悬臂式交通标志牌杆；单柱式标志固定的标志板有人行地下通道标志牌、指示标志牌、停车让行标志牌、减速让行标志牌、辅助标志牌、禁令标志牌；双柱式标志固定的标志板有指路标志牌；单悬臂式标志双悬臂式标志固定的标志板有指路牌，详细附数量清单表）。
通详细材料说明：
1）单柱式标志版面采用2.0mm铝合金铝板，表面贴进口3M级反光膜（IV类），背面固定用60mm铝槽，Φ89单柱式标志杆全部热镀锌处理。
2）双柱式标志版面采用3.0mm铝合金铝板，表面贴进口3M级反光膜（IV类），背面固定用80mm铝槽（按图纸要求排布制作），Φ165双柱式标志杆全部热镀锌处理。
3）单悬臂式交通标志版面采用3.0mm铝合金铝板，表面贴进口3M级反光膜（IV类），背面固定用80mm铝槽按图纸要求排布制作，单悬臂式标志杆有Φ219、Φ273、Φ325立柱全部热镀锌处理。
4）双悬臂式交通标志牌杆版面采用3.0mm铝合金铝板， 3M级反光膜（IV类），80mm铝槽按图纸要求排布制作，双悬臂式标志杆Φ325立柱全部热镀锌处理。
广告灯箱布的应用在广告业中为普遍，我们常见的灯箱布都有哪些类型呢? 广告灯箱生产厂家通常从灯箱布按生产工艺和按透光率和光源的位置来分类，具体为：
一、灯箱布按生产工艺分为三种：分别是刀刮法灯箱布，压延法灯箱布和贴合法灯箱布：
1、刀刮法灯箱布
刀刮法灯箱布工艺是将液态PVC浆料用若干反均匀地涂布基布的正反两面，然后通过烘干工艺使其完全结合成一个整体，之后冷却成型。其特点是防渗透性、抗拉力、抗剥离能力较强。由于刀刮法产品眄是一个整体，使剥离现象得以杜绝，而且通过焊接可使拼接处的强度大于产品本身。目前、此种工艺的灯箱布幅宽可达到5m。由于制作工艺复杂，制作设备比较昂贵，因此，在中国市场上此类产品以进口为主，价格相对较高。代表性的有德国产欧特龙(ULTRALON)、韩国产韩华(UNIFLEX)和比利时产希运(SIOEN)。
2、压延法灯箱布
压延法是将PVC粉与液态增塑剂等多种原材料充分搅拌，后经高温热辊的压力作用，与基布粘合成一个整体。其特点是表面平整度较好，且透光均匀，在内打光灯布上较有优势。但受设备的限制，幅宽一般不超过3m。韩国3M公司开发的645和945两种灯箱布都是用此种工艺生产的;另韩国LG公司开发的乐喜灯箱布也是此类工艺的代表。
