自装卸式垃圾车特点
自装卸式垃圾车是一种与垃圾压缩中转站配套使用的环卫专用车辆，主要用于环卫部门进行生活垃圾车收集，大型工矿企业垃圾车清运等。
自装卸式垃圾车具有整体结构设计合理紧凑；装卸垃圾自动化；保证在运输过程中不会造成扬尘或外泄，这是安装顶盖系统的基本要求。使用效率高，厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好；安全、节能、环保等优点明显。自装卸式垃圾车可以机械化自动装卸垃圾，实现垃圾密封化运输，有效地防止垃圾对人和环境的污染，提高汽车的运载效率，是一种安全、节能、环保、***的新型环卫专用车。
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垃圾车刹车系统的故障症状及解决方法
1、刹车发抖。刹车发抖是因为刹车盘不平造成的，需要到车床上重新车平刹车盘，若刹车盘已经磨损较多，则需要更换刹车盘。
2、刹车跑偏。刹车跑偏是因为刹车时，左右轮的制动力不一样导致，一般是某个轮的刹车分泵出现问题，卡死或回位不良，需更换刹车分泵。
3、刹车有异响。常见的是吱吱响，要先检查刹车片是否磨到报警片，是磨到报警片而发出的声音，则需要更换刹车片。若是没有磨到，一般是刹车片有硬点，或者盘和片之间进去灰尘沙粒等，需要拆下刹车片，用砂纸打磨一下。
4、刹车发软。刹车软首先检查刹车油是否缺少，缺少的话查找是否有泄漏的地方。其次考虑刹车油变质，吸水过多等，需更换刹车油。
5、刹车发硬，踩不动。因为刹车时，有一个真空助力包提供助力，所以踩刹车我们不需要很大的力气，若是真空助力包损坏，或是助力包连接的真空管脱落，会导致没有助力，进而导致刹车硬。应先检查真空管是否脱落，再检查助力包问题。
6、仪表上手刹灯常亮。放下手刹后，手刹灯还在亮着，这种情况多数是由于刹车油少了引起的。要先检查刹车片，因为刹车片磨薄了之后，刹车分泵跟随者向外移动，所以存到分泵里的油增多，油壶里的油便会减少。若刹车片没有问题，再检查是否有泄漏的地方。(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄，(2)车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。***后，刹车系统有问题不可拖延，需立即检查维修，一旦制动力下降或刹车失灵，后果不容小觑。每次***时，垃圾车的刹车片和刹车油都是必要的检查项目，发现问题，及时解决。
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压缩垃圾车结构讲解
1．液压控制系统
曾经我们介绍过专用汽车液压系统常见故障分析及排除 。该车液压油缸动作采用电路控质气路，气路阀控制气缸，气缸操作液压多路阀，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，同时也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压系统双向控制。 液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。可谓是专用汽车里的一大重大发明，也给世界的环境卫生做出了贡献，垃圾车的发明有非常大的创造意义。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
2．厢体和翻斗程力威压缩式垃圾车的箱体用一般采用8mm、5mm、4mm钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。车箱底板为全密封结构，即带防腐蚀污水斗，车箱积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染问题。翻斗的结构， 根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构，该机构采用液压双作用双缸翻转，铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧，安全平稳力度大，结构合理。因此，该产品设计有利于节能减排，并为用户减少了燃油消耗，降低了产品的使用成本。注意通常在整车移动时，该机构处于翻起状态，以便于正常行车。
3．垃圾填充器
装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮，磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以保证导轨的长期使用而不受磨损。 装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。该产品外部表面材料均采用了磷化等表面处理工艺，面漆附着力强，表面耐腐蚀且光滑，方便整车清洗，其自洁性大大优于同类车型。装填器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
