汽车检测线的检查流程
车辆外观检验一辆车一个表，经检验人员签字合格后，用报告卡完成试验。车辆外部检查合格后，由司机驾驶被检查车辆进行在线检查（包括沟槽检查），对不合格车辆进行调整、整改和修理。车辆外部的检查是汽车检测线检查的基本项目，在线检查完成后，司机应使用外部检查表和测试报告卡检查***签字人的签名。***签字人应审核车辆的付款单、外部检验报告卡和检验报告卡，并对每天检验的车辆进行登记。
防止汽车检测线雷击的方法
等电位连接：为了彻1底消除雷电造成的***性电位差，特别需要实施等电位连接。电源线、信号线、金属管等通过过电压保护器等电位连接。
屏蔽：屏蔽是用金属网、箔、壳或管等导体将被保护的物体包围，从而切断雷电电磁脉冲波***的所有通道。所有防护罩、外壳等都需要接地。
接地：接地是让进入防雷系统的雷击电流顺利地流入地面，但不能让雷击能量集中在防雷系统的某个地方，损坏被保护物。只有接地良好，才能有效地释放雷电能量，降低引下线电压，避免反击。
汽车性能检测线发展要求：车辆检验技术基础的标准化
（1）制定和完善汽车试验项目的试验方法和限值标准，如驱动轮输出功率、底盘传动系统功率损失、滑行距离、加速时间和距离、发动机油耗率、悬架性能、可靠性等。
（二）制定营运车辆技术条件检查评价细则，规范***各地的检查要求和营运技术。
（三）目前，国内外在汽车检测设备的***系统应用和智能诊断方面还存在较大差距。比如四轮***检测系统、电喷发动机综合检测仪等，主要依靠进口。今后，我们将加快发展智能汽车检测设备。
