蜗轮减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造，它的作用是控制机械传动速度，广泛运用于工业机械领域。下面东莞市威格自动化设备有限公司来给大家说说使用蜗轮减速机的注意事项。
1、不得重力锤击蜗轮减速机外壳，以免损坏，定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常；
2、油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用；
3、更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。
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轮边减速器主要是由太阳轮、行星轮、齿圈和行星轮架组成，一般其主动件太阳轮与半轴相连，被动件行星轮架与车轮相连，齿圈与桥壳相接，采用轮边减速器是为了提高汽车的驱动力，以满足或修正整个传动系统力的匹配。
轮边减速器的工作原理就是把主减速器传递的转速和扭矩经过其降速增扭后，再传递到车轮，以便使车轮在地面附着力的反作用下，产生较大驱动力。从而减少了轮边减速器前面各零件的受力。
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伺服行星减速机是行业内对行星减速机的另一种称呼，它的主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈，相对其他减速机，具有高刚性、高精度、高传动效率、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点，多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。
伺服行星减速机因为结构原因，单级减速至小为3，至大一般不超过10，常见减速为:3.4.5.7.10,15,20,25,30,35,40,50,70,80,100减速机级数一般不超过3级减速，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。
伺服行星减速机额定输入转速至高可达到18000rpm以上，工业级伺服行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm，***超大扭矩伺服行星减速机可做到10000Nm以上，工作温度一般在-25℃到100℃左右，通过改变润滑脂可改变其工作温度。
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