冷藏车的发展
一阶段整体注入发泡金属蒙皮结构。一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金冷藏车属材料存在，易形成大量冷桥；另一方面，注入发泡隔热层内的缺陷不易发现，内在质量不易保证；再者，由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂，易产生粘结不牢等缺陷，保温效果不理想，漏热率（导第二阶段热系数）偏高。第二阶段整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在一阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热率（导热系数）降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。
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面包冷藏车的优点
1、面包冷藏车外形美观。面包冷藏车是在不改变面包车的外观上改装而成的，所以面包冷藏车还具有面包车的外形美观。
2、面包冷藏车在市内行驶无限行要求。在许多大中型城市，对于货车式的冷藏车有限行要求，致使货车式冷藏车不能在市内行驶，而影响物品的快速配送，而面包型冷藏车因是面包车的外形，在市内行驶无限行要求，东风凯普特冷藏车厂家，能及时完成配送任务，这个优势也是公司和疾控中心选择面包型冷藏车运送和***的重要原因。
3、面包型冷藏车厢体内可配备国内外品牌制冷机组，温度可达零下十五度，基本上能满足各类用户低温运输的需求。
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冷藏车车窗密封不良的原因分析
(1)车窗密封性差的首要原因是车窗在制造过程中.窗和窗框没有严格执行工艺，东风凯普特冷藏车，随意性大。使窗和窗框的间隙过大。
(2)升降机构中的***梢轴与升降臂的配合间隙过大，且其螺栓连接方式不如原进口车的铆接方式。由于原设计时，要求升降臂的拉、曲在各自的平面内完成。现在形成了升降臂拉、曲错位，冷藏车，易造成车窗升降时别劲。
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