强夯施工（湿陷性黄土特点及湿陷性变形）
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湿陷性黄土特性
湿陷性黄土在中国遍布的总面积很广，大概占黄土层占地面积的一大半左右。在吊杆臂的适当位置***废汽车外胎进行保护5、从夯锤提升到夯锤落下，机下人员必须离开夯点20m以外，非工作人员应远离夯点30m以外。湿陷性黄土膨胀性较低、抗压强度较高，如果见水淋湿后，砂土构造产生快速毁坏，抗压强度明显减少，并造成显著的额外下移。
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湿陷形变的关键判断指标值
湿陷性形变就是指房屋建筑的载荷不更改，湿陷性黄土在砂土重量工作压力之中，或是土的重量与土额外工作压力的相互***之中，见水淋湿时造成了很多且大幅度的额外下移，一般为部分和忽然产生的，且很不匀称，特别是在是受水淋湿前期，一昼夜内可造成150~250mm的湿陷量。这类形变量大、产生更快而又不匀称的形变，对房屋建筑造成比较严重的伤害。
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强夯工程地质条件
厂区属填方路基区，原路面设计标高811.1m~817.8m。（4）施工前应在强夯区采取隔离措施，施工中要掌握好机具的稳定性，重锤不要直接接触砖块和混凝土块等硬物，否则易于出现事故。勘测z大深度120m，表面遍布有素回填土，其下以第四纪坡洪积地质构造，关键为粉土、角砾、粉质黏土。拟建房屋建筑基础埋深2米，基本位于在素回填土上，该层土土层不匀称，结构力学特性较弱，路基属不匀称路基。场所湿陷性点评：依据勘测土工试验资料，场所路基湿陷等級为Ⅱ级（中等水平）。地表水：不需考虑到场所内地表水的不良影响危害。土的腐蚀：场所内土壤层对钢筋混凝土及混凝土结构构造中的建筑钢筋具备微腐蚀。震灾害效用：场地类别为Ⅱ类，抗震烈度为7度（首组），设计构思基础震灾害瞬时速度数值0.15g，特点周期时间为0.35s，场所不
会造成震灾害汽化。
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强夯地基处理方案及设计要求
地基处理方案剖析及提议
场所平整设计标高按820.0m考虑到，拟建房屋建筑基础埋深2米，基本位于在素回填土上，且下边遍布具备湿陷性的粉土，提议开展强夯解决，规定清除或一部分清除路基土的湿陷性，一起提高承载力。施工时，石灰撒入土中，不洒水进行初拌，拌匀后应闷料8～12h，再进行洒水复拌，拌匀后即整平、压实。
设计构思规定
规定解决后的承载力特征值fak不低于160KPa，压缩模量特征值Es不低于10MPa，强夯解决范畴应超过基本范畴，每侧超过基本外面线不低于10米，强夯解决深度1为4米。再此范围之内清除路基土的湿陷性。
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