高纯度混合气形成方式
高纯度混合气介绍
【科晶】***机的高纯度混合气形成方式有两种：
一种是化油器式，即利用化油器在气缸外部形成大体均匀的可燃混合气，靠控制节气门开度调节混合气数量；
另一种是***喷射式，即利用喷油器在一定压力下直接向进气歧管或气缸内喷射***，与吸入的空气相混合而形成可燃混合气。
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高纯度混合气介绍
【科晶化工】厂家今天来为各位介绍一下高纯度混合气。
通常,高纯度混合气由一种载气(氮,空气,***,氦)和有机物蒸气组成,而这些有机物在常温下为液态或固态。为此,采用饱和法配气显得很优越。因为它能提供连续的标准混合气流。同时,根据高纯度混合气的饱和蒸气压和用来稀释饱和蒸气的纯载气流之比,可对高纯度混合气中标准物的浓度作可靠的计算和调制。在饱和器中,标准物以正常疏松态存在或涂在一种惰性载体的表面上。
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【科晶】高纯度混合气过稀有何特征？混合气过稀时，会出现如下现象：
发动机不易发动；怠速运转不平稳，易熄火；
行车时感到动力不足，严重时停车；
发动机无负荷时，踏下加速踏板，转速不易提高，化油器有回火现象；发动机易过热。
判断混合气过稀有一个方法，就是当汽车重载爬陡坡出现发动机动力不足时，拉紧阻风门，发现发动机动力有明显提高，这说明该故障的原因是燃料系混合气过稀。
