







山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
正面吊液压系统基本组成及工作原理
正面吊液压系统基本组成见图l该液压系统为开式系统回路. 2台主油泵采用对液压油污染不敏感的恒压恒流量齿轮泵,安装在液力 变矩器取力口上,由柴油发动机驱动.齿轮泵l通过转向器和流量放大 器优先为转向系统提供压力油,与齿轮泵2合流经主阀后供油给臂架系 统.齿轮泵与齿轮泵1同轴驱动.单独供油给刹车系统.吊具系统直接 由齿轮泵2供油主阀用于控制主液压系统.阀门由驾驶室内的操纵 手柄控制,操纵臂架的伸缩,俯仰以及吊具的伸缩,回转等.液压油在回到油箱前,经过低压回油过滤器进行有效的过滤,原装进口正面吊,保证系统油源的洁净.
进口正面吊
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进口正面吊***品作业
1在作业前, ***品管理人员或***品理货员必须向正面 吊司机说明***品的种类、***性和需要注意的事项。
2在作业时, 必须由专人指挥正面吊进行作业, 并负责作 业监护。
3正面吊司机在作业***品时,呼和浩特进口正面吊, 除应遵守 《集装箱正面吊 安全操作规程》和其它规定外,原装进口正面吊厂家,还必须做到轻拿轻放,听从 指挥人员指挥。正面吊司机应由有经验的驾驶员进行操作。
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集装箱吊车,集装箱正面吊车
该车以四缸柴油机为动力,进口正面吊品牌,具有噪音低、振动小的特点。该车起升行走为液压系统,行走为液压马达驱动。起升缸采用直径为200毫米的油缸,起重量大,系统压力小,起升下降平衡、安全、装卸效率高。两大部件是分别***运动的单元,两套移动门架组成一台集装箱吊车,各运动单元两轮驱动,四轮转向,***d大可转动≥90°,能实现任意角度的转向与平移,转弯半径小,操作方便,适合多种规格的集装箱吊装。该车要求在平整、经过硬化、无坑洼的场地上使用。适用于仓储、货场、工厂、码头、车站等场所集装箱的装卸,是一种质优价廉的理想工具。
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