车架分类
湖北洋杰汽车零部件有限公司位于中国第二汽车制造基地--湖北十堰，前身为十堰建富达公司从事汽配生产销售30年有余，***生产销售商用车零部件，经营品种齐全。
越野车使用梯形车架主要是看中它车身和底盘分离的设计，车架和车壳作非固定连接，在越野行走的时候，崎岖的大幅路面上下落差环境，会导致车架的大幅扭动，如果是一体式车架的话，很有可能随时扭到连车厂都不认得这是自己造的车！比如市场层面较窄的跑车市场，现在只有PORSCHE使用一体式车架。梯形车架的非水平扭曲刚性其实并不理想，一样会产生大幅的扭动，分离式车身正好阻止了车壳的扭动。另外这种车架的前向抗曲能力(即对抗前方正面撞击力的能力)非常的强！所以这款车架仍被越野车普遍的使用。
车架总成
事实上，按严格的定义来说，一体式车架都是由不同的组件装嵌而成的，其中***i大的一块就是地台，其余的如车顶、侧板大小各异，所有的板件都是由高压压模机压制出来的，利用机械臂做电焊处理，有的甚至使用激光焊接技术。在上世纪八、i九十年代i开始，国际汽车的安全规格开始迅猛的发展，各大车厂除了发展不同形式的主/被动安全设备以外，也开始着手于设计撞击刚性更高的车架。整个制作过程短至数分钟便可宣告完成。
由此可见，一体式车架之所以那么流行，主要原因是为了适应高度机械化的流水生产作业大量生产，这样做可以大大的降低生产成本。有些用户发现，奥翔驾驶室质量怎么样，安装奥翔车棚后在行驶过程中的震颤非常厉害，这是什么原因呢。而且一体式车架先天拥有良好的撞击保护能力，车头以及车尾加装副车架一方面有利于吸收撞击所造成的冲击力，另一方面对车架行驶的刚性也有所帮助。其次，一体式车架能够预留用以吸收撞击能量的褶皱区外，车架本身的包裹式构造还可以将褶皱区域吸收不完的能力经过车柱分散到车体的其余部分，避免猛烈撞击力在瞬间过于集中而对乘客造成严重的创伤！相对于其他的车架构造，一体式车架没有高而阔的门榄、防滑动支撑架和大型的传动轴管道等，空间的利用率极高。
东风驾驶室清洗技巧
蓄电池柱头：蓄电池的柱头经常出现氧化腐蚀现象，影响电流的导通，用清洗剂处理的效果方便快捷，避免拆卸造成的硬性损伤。
需要注意的是：化油器清洗剂有较强的腐蚀能力，驾驶室，不能用来清洗橡胶件，比如密封胶圈、轮胎气门、卡车仪表盘、大灯等，这些东西粘上了清洗剂容易变形损坏。
