道路交通标线按形态可分为以下四类：
线条，标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线
字符标记，标划于路面上的文字、数字及各种图形符号
突起路标，固定于路面上，起标线作用的突起标记块，在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线，也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等
轮廓标，指示道路的方向、车行道的边界，沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。按设置条件，轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。
我国交通设施的发展趋势
中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段,发展机制仍不够健全,但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨.随着城市化建设步伐的加快,中心城市不断在向周边辐射,轨道交通建设的紧迫性也在增加.为缓解轨道交通建设资金的困境,政i府已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域.目前,外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域,民营资本则因***额过大而暂时难以介入.随着中国城市规模的不断扩大,产业外围转移速度的增加,外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势.
道路标线问题以及解决方案：
1、标记表面开裂原因
过多的底漆穿过湿漆，这太难应付软沥青路面的可伸缩性，容易出现在标线的边缘。
解决方案：更换油漆，让沥青在划线前稳定。注：冬季昼夜温度变化容易引起这个问题。
2、标记表面出现粗条纹和长条纹的原因
在施工过程中，涂料流出包含颗粒状坚硬物质，如烧焦的油漆或石头颗粒。
解决方案：检查过滤网并移除所有硬物体。注意：避免过度加热，施工前清理路面。
