共享雨伞本身就是一个移动的广告牌，在押金之外，它还可以产生广告收入。具体的广告模式有伞面广告与伞桩设备广告，可以根据广告主按照地域、用户频次使用来合作定制，也可以根据设备、场景、投放时间来计价，低成本***，广告营收空间可以有多元化的计费模式与空间。
共享晴雨伞服务每把伞每天均摊成本仅为0.1~0.8元，按照行业数据设备营收平衡点为0.03~0.2单/天，营收模型可以跑通。
因此从它的盈利模式来看，订单收入之外，具备想象空间的收入是在于广告收入。
但共享技术依然是它的核心驱动力之一，共享雨伞的有桩模式从技术原理来看，它涉及到了物联网RFID、霍尔线圈、蓝牙、智能终端等相关技术。
从商业模式来看，它的收入主要来源于三方面：其一、订单收入；其二、渠道代理收入；其三，广告收入。
共享雨伞在不同阶段有不同的玩法。在行业初期，主要依赖押金池收入，当押金池扩大之后，就有了市场拓展的资金弹*，由于成本更低，行业竞争并不激烈，地域性影响因素较强，共享雨伞对资本的需求度相对更加偏低。
在后期，通过***体系减免押金扩大订单收入与用户规模之后，企业可通过加盟商将伞铺设到不同城市站点，从而产生代理渠道收入。
共享雨伞存在的意义
夏季的特点就是雷阵雨，和烈日当空照，算是比较平常的了。特别是华东和华南地区，更是如此。
共享雨伞
像这样的情况经常发生，做公交车外出，坐了几个站，下车，然后就是几声巨大的雷声。接下来就是雷雨的洗礼，唯-能做的就是跑到附近的小店避雨。浑身都被淋的湿透，这就是高兴的出场，尴尬的收尾。
不过，仔细想想，貌似还有另外一种解决方式，那就是共享雨伞。毕竟共享雨伞火遍了整个7月，而且瞬间投便个个大城市。
然后留意公交站，小商店门口，看看是否有共享雨伞借还点，碰碰运气。看看能不能找到共享雨伞。
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