（1）车辆GPS***跟踪
利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆的实际位置，并可任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上；还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。
（2）GPS***系统提供出行路线规划和导航
提供出行路线规划是汽车导航系统的一项重要的辅助功能，它包括自动线路规划和人工线路设计。自动线路规划是由驾驶者确定起点和目的地，由计算机软件按要求自动设计好的行驶路线，包括***快的路线、***简单的路线、通过高速公路路段次数***少的路线的计算。GPS设备可采用托管、租赁付费方式免除客户大量***可靠性：良好的安全措施，保证系统的数据安全和运行安全。人工线路设计是由驾驶员根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等，自动建立路线库。线路规划完毕后，显示器能够在电子地图上显示设计路线，并同时显示汽车运行路径和运行方法。
（3）GPS***系统信息查询
为用户提供主要物标、如旅游景点、宾馆、***等数据库，用户能够在电子地图上显示其位置。同时，监测中心可以利用监测控制台对区域内的任意目标所在位置进行查询，车辆信息将以数字形式在控制中心的电子地图上显示出来。
（4）GPS***系统话务指挥
指挥中心可以监测区域内车辆运行状况，对被监管车辆进行合理调度。指挥中心也可随时与被跟踪目标通话，实行管理。
（5）GPS***系统紧急援助
通过GPS***和监管管理系统可以对遇有险情或发生事故的车辆进行紧急援助。监管台的电子地图显示求助信息和报警目标，规划优化援助方案，并以报警声光提醒值班人员进行应急处理。
GPS***系统的其它应用：
GPS除了用于导航、***、测量外，由于GPS系统的空间***上载有的精准时钟可以发布时间和频率信息，因此，以空间***上的精准时钟为基础，在地面监测站的监管下，传送精准时间和频率是GPS的另一重要应用，应用该功能可进行精准时间或频率的控制，可为许多工程实验服务。3和陌生人在一起也不怕,可以通过越界报警,设置警报区域,一旦车进区域即将报警。此外，还可利用GPS获得气象数据，为某些实验和工程应用。
*********系统GPS是今年以来开发的具有开创意义的高新技术之一，其***性、全能性、全天侯性的导航***、定时、测速优势必然会在诸多领域中得到越来越广泛的应用。成熟性：GPS车辆管理系统经过实际运作经验和不断地发展，无论是软件或硬件已非常成熟和完善。在发达***，GPS技术已经开始应用于交通运输和交通工程。目前，GPS技术在中国道路工程和交通管理中的应用还刚刚起步，随着中国经济的发展，高等级公路的快速修建和GPS技术的应用研究的逐步深入，其在道路工程中的应用也会更加广泛和深入，并发挥更大的作用
北斗记——探秘中国北斗导航***系统
约四十年前，美国军方开始了被称作“******系统”(GPS)的研制。期待与您的合作0533-6666966淄博快信简单说来，您打开电脑，车辆位置，速度、方向、路线、轨迹，油箱剩余油量，驾驶员是否停车开空调，加油时间地点、加了多少升油。现在，在我们头顶上空约2万公里处的中地球轨道，GPS系统部署了24颗，地面站对这些的信息数据进行捕及捉、处理、并将有关信息发至用户终端机——这样，GPS给***提供准确的***、测速和高精度的时间标准。
如今，GPS在我们生活中已然不可或缺——飞机、汽车、船舶用它来导航；***、消防部门用它来监管、报警；而不少路盲朋友们驾车出行，也往往得有它来壮胆伴行……
在GPS占领95%中国导航***市场的今天，一种想象不免令人时常不安——假如在关键时刻美国人关掉GPS，或者在上面“动点手脚”，我们的战略怎么办？安全保密：只能凭密码进行查询，用户的隐私得到充分保障1、实时***：10秒传输1次数据，动态显示目标位置。我们的飞机怎么办？我们的路盲们怎么办？事实上，这已经不只是想象与担心，而是已有先例可循——1996年台湾海峡局势紧张的时候，中国***的一次大规模军事演习便曾受到过GPS信号中断的干扰。
基于上述担心，世界各大国与***集团开始考虑对策，由此诞生了俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略等等导航***系统。从上世纪80年代末开始，未雨绸缪的中国科学家们也开始致力于研制中国自己的“GPS”。4、精准的电子地图使用新的、正版的、不断更新的MapABC地图显示车辆的位置和轨迹，车辆周边的停车场、加油站、工厂、各种级别的公路等在电子地图上都有清晰明了的位置标注。当时，经济基础薄弱的中国，太空梦想还很微小和低调。这个被命名为“北斗”的计划，诞生之初并未着眼于***。
随着油价的飙升，“油”成为车主们***为头疼的一个话题，除了不好加油和油价高之外，还有个问题更是让车主不得安宁，这就是以偷油为生的油耗子们。
重型货车，大型客车，中型运输货车，油箱防止偷油卖油，快信油管家油量监控系统，实时监控车辆油耗变化。让您年省油省心！
例如：一个月前，XX物流深圳***专门派人跟踪一名司机。该司机开车从深圳机场出发走107国道，在大岭山路段突然拐进一条小道，等跟踪的车辆进去后，发现该湖南司机已经掉头往回走了。
时间非常短，负责跟踪的人没有拿到任何证据。后来公司负责人找该司机谈心，该司机***终承认，其是去卖油了。“公司不是zhi法部门，我们也说不清楚他到底算不算是tan污，只好对他做出劝退处理，”崔先生说。
其公司在广州就有60多辆各类运输汽车，共150多名司机。“保守估计，单单是广州***，每个月的损失就在1万元以上，3万元以下”，如果算上深圳、东莞等各地的***，“整个公司每月的损失可能有10万元”。
“我的公司一年能够赚多少个10万元啊？”崔先生无奈地说。
漏油窝点多控制难
随着调查的深入，崔先生说发现司机的偷油现象普遍存在于各个***内。
崔先生的公司业务范围主要在珠三角，他派人在各地调查，发现珠三角各主要交通要道均有收购公司车辆燃油的窝点。
这些窝点都开设在交通要道附近，有的特意隐藏在偏僻的角落里。对外都打着收购废品、加水补胎等招牌，但是都有个专门的标记，这些窝点会在门口挂个小油桶，晚上还会在油桶内点个灯，司机们路过这些门口挂有油桶的店，都可以停车卖油。
收油点一般会准备容量各不相同的空桶，上面写好“20元”、“50元”、“100元”等不同金额，司机们停车后立刻开油箱抽油，加满空桶，就可以拿到油桶上写的等额现金，整个流程在几分钟内即可完成。
